KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Mazda ajab oma rida

Uute elektriautodega ei üllata tänapäeval enam kedagi, neid on viimasel ajal lisandunud lausa paar-kolm tükki kuus. Neid automarke, kel „elektrikat“ veel valikus pole, jääb üha vähemaks ning äsja jõud...

Kia EV2 valiti 2027. aasta Euroopa aasta auto finaali

Elektriline linnamaastur Kia EV2 jõudis 2027. aasta Euroopa aasta auto seitsme finalisti hulka. Kiast sai esimene Aasia autotootja, kes on jõudnud maineka autokonkursi finaali kuus aastat järjest....

Volkswagen Type 20.

Volkswagen Typ 20 on omapärane vaade elektriautodele

Volkswageni USA-s tegutsev arenduskeskus Innovation and Engineering Center California (IECC) esitles ebatavalist elektriautot, mis seob klassikalise hipibussi Volkswagen T2 kere ja moodsa elektrimooto...

Ka Volkswageni ID. elektriautod hakkavad tarkvarauuendusi saama üle õhu

Volkswageni mudelitel ID.3 ja ID.4 on nüüd võimalik saada uusi funktsioone ning tehnilisi värskendusi üle õhu. Selleks on vaja lisada sõidukile uus ID.2.1 tarkvaraversioon, mille saamiseks tuleb autoo...

Nissan Leaf aastast 2010

EV ostutoetus peagi ka kasutatud sõidukile

Taristuminister Vladimir Svet kinnitas elektrisõidukite ostutoetuse uued tingimused, mille kohaselt saab edaspidi taotleda toetust ka vähekasutatud elektriautode ostmiseks....

Eesti aasta auto – kas tulevikus vaid elektriautod?

...

KINNISVARATURUL LIIGUB VARJATUD LISAVÄÄRTUSI! Uusarenduste juures võivad olla kogukonnamajad, elektriautode laadimispaigad, koerte pesuruumid

Uue kodu valimine on emotsionaalne ja detailirohke protsess. Tavapäraselt alustatakse elupaiga suurusest ja asukohast. Kui need suured teemad paigas ja sõelale on jäänud kindlad arendused, tasub lasku...

Algas Volkswageni elektriautode perekonna pisima liikme – e-up! – eelmüük

Volkswagen alustas täna uue põlvkonna elektrilise e-up! sõiduki eelmüüki. Kompaktsel neljakohalisel sõidukil on kuni 260 km (WLTP) sõiduulatus ning selle selle hind algab 20 000 eurost. Esimesed autod...

Elektriautod muudavad Peugeot´ tunnuslauset

Peugeot lisab oma logole tunnuslause “Motion & e-Motion”, mis märgib teetähist brändi ajaloos ning Peugeot kõigi automudelite elektrifitseerimist alates aastast 2019. Genfi autonäitusel lisatakse ...

Kauaoodatud esimene

Lexus (ja Toyota) on aastaid olnud autode jõuallikate elektrifitseerimise lipulaevad – mis puudutas hübriidautode tulekut nüüdseks juba ligi veerand sajandit tagasi. Seda üllatavam, et nn päris elektr...

Elektritarbimise juhtimise kasv võimaldaks jätta uue elektrijaama ehitamata

Arenguseire Keskus tutvustas täna raportit „Aktiivsed tarbijad tuleviku energiasüsteemis”, millest selgub, et elektritarbimise juhtimise potentsiaal ulatub Eestis 400MW-ni, mis ületab Auvere elektrija...

Kolmandik eestlastest kaaluks sel kümnendil elektriauto ostu

Citadele pank korraldab kolmandat aastat järjest elektriautode ostu huvi uuringut. Kui möödunud aastal leidis Baltimaade ülene uuring, et 54% eestlastest kaaluksid uue auto ostmisel just elektriautot,...

Elon Musk

Kes on Elon Musk ja miks tema nimi mõjutab kogu tehnoloogiamaailma?

Elon Musk on üks viimaste aastakümnete tuntumaid tehnoloogiaettevõtjaid, kelle nimi seostub eelkõige elektriautode, kosmosetehnoloogia ja tehisintellektiga. Tema juhitud ettevõtted, sealhulgas Tesla j...

Veel üks EQE

Sarnaselt Mercedese suurtele EQS-seeria elektriautodele on ka sellest numbri võrra väiksemas EQE-seerias nüüd kaks autot – sedaankerega EQE ja selle linnamaasturist sõsar EQE SUV....

Elektriline maavõistlus

Hiina, Korea, Saksamaa ja USA elektriautod kohtuvad ringrajal. Eriti huvitav oli uurida, kuidas uued hiinamaised autod toime tulevad....

Eesti turvafirma töötajad sõidavad järgmisest suvest elektrijalgratastel

Turvafirma USS Security võtab järgmisest suvest täiendavalt kasutusele elektrijalgrattad, millega turvateenistujad hakkavad väljakutsetele reageerima Tallinna kesklinna piires. Ettevõtte senist, peami...

Eestlastele on elektriauto ostul tähtsam hind kui keskkond

Kui elektriautode eelisteks peetakse üldiselt nende loodussõbralikkust ja vaikust, siis hiljutine Citadele panga uuring näitab, et Eesti inimest ennast motiveeriks elektrisõidukit ostma hoopis rohkem ...

Odav elektriauto Hyundai moodi

Hinnasurve elektriautodele suureneb. Kui veel hiljuti oli sisuliselt ainsaks odava otsa elektriautoks Dacia Spring oma alla 20 000 eurose baashinnaga ja hinnavahemikus 20-30 tuhat eurot polnud miskit ...

Autolevi alustas koostööd ELMO Rendiga

Autojagamise teenus Autolevi lõi käed ELMO Rendiga ning nüüd saab Autolevi vahendusel nende elektrisõidukeid rentida Tallinnas ja Tartus....

Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4.

Sarnased kuid erinevad

Volkswageni kontsernil kippus uue põlvkonna elektriautode turuletoomine alul venima jääma, kuid nüüd on gaas põhja vajutatud ning uusi mudeleid tuleb kõigi kaubamärkide alt....

Kas viimane uus bensiini-Volkswagen?

Aeg-ajalt on meile jõudnud tagasisidet nagu kirjutaks me liiga palju elektriautodest – on ju nende turuosa Eesti automüügis vaid 6-7%. Kirjutame tõesti, aga enamik tänapäeval turule tulevaid uudismude...

Tagasi tuttava retsepti juurde

Volkswageni esimene elektriautode põlvkond tõi kaasa uusi ideid, kuid ka lastehaigusi ja palju kriitikat. ID. Polo näitab, et Wolfsburgis on sellest õppust võetud: väike elektriauto on ruumikas, arusa...

Kõik sarjas osalevad 20 F1 autot paiskavad aastas õhku sama palju CO2 kui umbes kaks London-New York edasi-tagasi lennureisi.

Süsinikuneutraalne vormel-1

Kliimasoojenemise vastu võitlemisel on hetkel kõige silmatorkavamad meetmed seotud autotranspordiga. Süsinikdioksiidi emissioonile kehtestatakse aina rangemaid piiranguid, mille tagajärjeks on hübriid...

Omast ajast ees

General Motors EV1 oli mitmeski aspektis uuenduslik ning sillutas teed täna teedel vuravatele elektriautodele. Moodsa aja esimene masstoodetud elektriauto kadus areenilt aga kiirelt ja vägagi vastuolu...

Kauaoodatud Ariya

Nissan loeb end spetsialistiks nii linnamaasturite kui elektriautode vallas, mistõttu on loogiline, et kauaoodatud Nissan Ariya just elektriline linnamaastur on....

EelmineLeht 6 / 14Järgmine
Ühinenud Ajakirjad OÜ
Liivalaia 13, 10118 Tallinn, Eesti | ajakirjad@ajakirjad.ee | Tel +372 610 4000, +372 610 4001
Kõik õigused kaitstud.