KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Kõik kontrolli all?

Teadmine, et maa- või linnakodus on kõik korras, annab rahuliku meele. Lihtsate valveseadmetega saab olukorrast ülevaate hetkega ning nende maksumuski pole enam teab mis suur....

Dakari ajalooga matkamotikas

Aprilia Tuareg 660 on just õiges suuruses matkaenduuro-mootorratas ja maailmale on selliseid aina rohkem juurde vaja....

Hakkame sõitmist meelde tuletama!

Kui juba päris palju motomesse on ära vaadatud, võib tekkida teatud korduvuse tunne. Aga ega see sisulises plaanis õige ei ole. Siis võiks juba ka öelda, et mootorratas on aasta-aastalt kuidagi samasu...

Kuhu suunas liigub Harley-Davidson?

Harley-Davidson on hädas – müüginumbrid vähenevad, ostjaskond vananeb. Viimastel aastatel on planeeritud suuri muudatusi. Kuhu nende plaanidega tänaseks on jõutud?...

Tehnoloogiarevolutsioon ja vanad traditsioonid Milano motomessil

Eile alanud Milano EICMA motomess kinnitab, et mootorrattamaailm on jõudnud huvitavasse arenguetappi. Elektriajamid ja elektroonilised juhiabisüsteemid muutuvad üha tähtsamaks, kuid sisepõlemismootori...

Matkarataste turul on seis tasavägine

Matkaenduurode klass kogub populaarsust, seda näitavad ka müüginumbrid. Tase on kõrge, turul on palju häid masinaid. Keskmise suurusega matkanduurode uusim liige on Triumph Tiger 900....

Evo´de hiilgus ja lõpp

Kui B-rühm 1987. aastal autoralli MM-il oma lõpuni jõudis, pidi FIA (Rahvusvaheline Autoliit) leidma rallispordile uue struktuuri ning lahenduseks sai A-rühm. Nii päästis FIA mootorispordi „hea nime“,...

Üks väga võimekas seiklusmotikas

Uue 890 Adventure R puhul on KTM edukalt ühendanud enduurotsikli ja reisimootorratta parimad omadused....

Lamellrehvide vastulöök

Juba pikka aega on talvisel ajal eelistatud naastrehve. Lamellrehvide osatähtsus on aga vaikselt, kuid kindlalt kasvanud – eriti kui talved mulluse kombel suuremas osas jahedat sügist meenutavad. Kuid...

Eestlane on matkausku. Eelmisel aastal olid popimad uued mudelid just matkaenduurod. Kõige enim võeti arvele BMW R1300 GSe.

Tsikliaasta 2024

Eelmisel aastal võeti Eestis arvele kokku 2596 L3e- ja L4e-kategooria kaherattalist, neist 1337 uut. Esimest korda registreeriti uusi mootorrattaid rohkem kui kasutatuid....

Uus seiklus kutsub

Mullu 790 Duke’iga sõites leidsin, et see tänavatsikkel on kerge ja võimas, terav ja täpne – sõidudünaamika koorekiht. Nüüd on KTM-il sama tehnikaga keskmise suurusega matkaenduurotsikkel....

Berliini kohvi jooma

MV Agusta geneetilises koodis on olla terav ja kiire. Esimene sõna, mis MV Agusta firmanime kuuldes meelde tuleb, on Brutale. MV Agusta Brutale on legendaarne paljude variatsioonidega tsikkel, mille d...

Täiuslikku talveautot otsimas

Tehnikamaailma talveteste on tehtud juba aastakümneid. Selle ajaga on saanud selgeks, milliseid omadusi põhjamaises talves autolt nõutakse. Ühtegi täiuslikku pole veel leitud. Äkki siis sel korral?...

Võiduratas - Urmas Pahkma 2001. aasta Harley-Davidson Sportster 883 põhjal ehitatud cafe racer.

Tallinn Motor Show projektirataste konkursi võitis Urmas Pahkma

Kogupere motomessi Tallinn Motor Show raames toimunud projektirataste konkursi võitis Urmas Pahkma rattaga Harley-Davidson Sportster....

BMW G 310 R.

BMW kutsub hooldusesse mootorratta ja rolleri

BMW kutsub USA-s ja Inglismaal roostetavate pidurite tõttu erakorralisse hooldusesse mootorrattad G 310 R/GS ja rolleri C 400 X, põhjuseks roostetavad pidurisadulad....

Huvitavat juuli Tehnikamaailmas

...

Huvitavat juuli Tehnikamaailmas

...

BMW X7 pikap.

BMW X7 muudeti kastiautoks

BMW poolt korraldatud igaaastasel kokkutulekul BMW Motorrad Days esitleti ebatavalist kastiauto, mis on ehitatud BMW maasturi X7 baasil....

Kogu suvi ühes päevas

Mitu aastat tagasi õnnestus mul käia Bolognas Ducati tehases. Bologna, rikas Itaalia linn, on kuulus oma piiblite ja mootorrataste poolest. Piibleid toodeti peamiselt keskajal ja vararenessansis, tsik...

Huvitavat juuli Tehnikamaailmas

Juuli Tehnikamaailmas võtame ette viis ühesuurust ja enam-vähem samast hinnaklassist nelikveolist linnamaasturit, mis aga erinevad liikumapaneva jõu ja selle rakendamise poolest. Teeme tutvust ka Pors...

Vanema generatsiooni telefonid

Nostalgialaks. Ulmelised hinnad  ja kalkuleeritud kõned ehk kuidas algas Eestis mobiiliajastu

1. juunil 2026 täitus 35 aastat mobiiliajastu algusest Eestis. Kui täna maksab piiramatu kõnede ja sõnumite mahuga mobiilipakett vaid mõne euro kuus, siis kolm kümnendit tagasi tuli iga mobiilikõne ee...

Ulmeline Jumalanna mõjus kui ebamaine objekt, mille Citroën taevastest sfääridest alla lihtsurelikele imetleda oli toonud.

Autoajaloost - Citroëni tõus ja langus

Citroën DS-i esitlus 1955. aasta Pariisi autonäitusel pidi olema vapustavamaid hetki autoajaloos. Futuristlik kosmoselaev (mida tähise DS prantsuskeelse häälduse järgi Jumalannaks kutsuma hakati) näis...

Nupud, mis ajavad segadusse

Honda uus Africa Twin on kergem, võimsam, automaatsem ja nutikam kui eales varem....

Puhkus tsiklisadulas

Uurisime mootorrattahooaja lõpetuseks, milline uuematest GT-klassi mootorratastest sobib kõige paremini nädalalõpumatkaks või terveks puhkusereisiks – uus hooaeg pole ju enam mägede taga!...

Mokka – endiseks jäi ainult nimi

Tänu üleminekule General Motorsilt PSA Peugeot Citroëni kontrolli alla ja sealtkaudu juba Stellantise kontserni teeb Opeli mudelirivi läbi täieliku metamorfoosi. Tänasele automaailmale kohaselt on sii...

Ühinenud Ajakirjad OÜ
Liivalaia 13, 10118 Tallinn, Eesti | ajakirjad@ajakirjad.ee | Tel +372 610 4000, +372 610 4001
Kõik õigused kaitstud.