OTSING
Elektriautod muudavad Peugeot´ tunnuslauset
Peugeot lisab oma logole tunnuslause “Motion & e-Motion”, mis märgib teetähist brändi ajaloos ning Peugeot kõigi automudelite elektrifitseerimist alates aastast 2019. Genfi autonäitusel lisatakse ...
BMW testib taas hea maitse piire
BMW peamiseks uudismudeliks Frankfurti autonäitusel on Concept 4 Series Coupe, mille hiigelsuured "neerud" on juba meedias esile kutsunud vastakaid arvamusi....
Suurim Bentley kokkutulek tõi kohale 1321 autot
Iluduskonkursi Salon Prive Concours d’Elegance raames toimus maailma suurima Bentley toodangu kokkutulek, korraga oli kohal 1321 autot....
Uues kuues retro
Retrostiilis Renault 5 E-Tech on üks viimase aja põnevamaid elektriautosid, mis ei jää Renault´ mudelirivis ainsaks omasuguseks – nüüdseks on avalikustatud ka kriipsuke suurem, ent sama ajastu hõngu k...
Kauaoodatud esimene
Lexus (ja Toyota) on aastaid olnud autode jõuallikate elektrifitseerimise lipulaevad – mis puudutas hübriidautode tulekut nüüdseks juba ligi veerand sajandit tagasi. Seda üllatavam, et nn päris elektr...
Mini töötab elektrilise mahtuniversaali kallal?
Briti ajakirja Autocar andmetel arendab Mini praegu elektrilist mahtuniversaali, mis hakkab tõenäoliselt kandma nime Traveller....
Uuenenud smart jõuab Frankfurti autonäitusele
Septembrikuisel Frankfurti autonäitusel teeb oma esimese etteaste uuenenud väikeauto smart fortwo....
Mõistlikku mõõtu elektriautod
Need näevad head välja, nad sõidavad elektriga ja neis on küllaga ruumi. Mõnest neist võib kunagi saada ihaldatud pereauto....
Prantsuse auto Lõuna-Koreast
Kolm aastat tagasi hakkas Renault tehas Venemaal tootma kupeekujulist linnamaasturit Arkana, mis nüüdseks ka meie turule jõudnud on – seda aga mitte Venemaa vaid hoopis Lõuna-Korea teostuses....
Lancia reekviem iseendale
Omaaegse kuulsa Lancia tagasitulekut tähistama pidanud Thesisest ei saanud kaugeltki täiuslikku autot. Oma erilisuses oli aga tegemist vaieldamatult väga unikaalse ja tähelepanuväärse autoga, mis tall...
7 hinnalist autot, mida saavad endale lubada ainult miljonärid: kõige luksuslikumad ja uhkemad sõidukid
Kui otsida autot, mis lausa kisendab luksuse, külluse ja rikkuse järele, siis tasub heita pilk nendele seitsmele sõidukile. Nende autodega sõitmist saavad endale lubada vaid miljonärid, kuna need on ü...
Superauto ajaarvamise alguspunkt
Ei enne ega pärast Lamborghini Countachi pole olnud teist nõnda superautot defineerinud sõidukit. Oma pöörasuses ei jätnud Countach puudutamata ühtki valdkonda, olgu nendeks siis disain, mootor või ki...
Transporter siirdub digiaega
Volkswageni mudelivaliku nn ikoonideks peetakse küll Golfi ja Passatit, ent tegelikult on VW rivis üks mudel, mille ajalugu jookseb neljakümnendate aastate lõppu välja. Tollasest legendaarsest hipibus...
Tulevikusuunad veokiehituses
Aastakümneid on optimeeritud sõiduauto ehitust, et need oleksid turvalisemad ja ökonoomsemad. Sama on püütud teha ka veoautodega, ehkki liiga suuri samme selles vallas pole õnnestunud astuda. Planeeri...
Auto, mis teadis ussisõnu
Ajalugu on õpetanud, et Hondat tuleb alati võtta tõsiselt – kui too end millegi erilisega väidab tegelevat. Võlutrikk, millega vaevu enne milleeniumit ilmavalgust näinud S2000 end autoajaloo vaimustav...
Hüperautodega Le Mans’i
LMP1-klassis hübriidautodega osalenud Audi ja Porsche loobumise järel on sportautode MM-võistluste korraldajad koostöös autotootjatega otsinud palavikuliselt lahendusi sarja tuleviku kindlustamiseks....
Evo´de hiilgus ja lõpp
Kui B-rühm 1987. aastal autoralli MM-il oma lõpuni jõudis, pidi FIA (Rahvusvaheline Autoliit) leidma rallispordile uue struktuuri ning lahenduseks sai A-rühm. Nii päästis FIA mootorispordi „hea nime“,...
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID