OTSING
Ian Callum asus noorendama Aston Martin Vanquishi
Endine Jaguar Land Roveri peadisainer Ian Callum valis oma isikliku firma Callum esimeseks projektiks kupee Aston Martin Vanquish, mille disaini ja tehnilist lahendust ta nüüd oma maitse ja eelistuste...
Inetul pardipojal täitub poolsada aastat - TMi arhiivist
70 aastat tagasi hakati Prantsusmaal tootma legendaarset Inetut pardipoega ehk Citroën 2CV-d. Tehnikamaailm kirjutas sellest legendaarsest autost pikemalt oma teises numbris, 1998. aasta oktoobris....
Kõige täiuslikum auto
McLaren F1 hoidis pikalt enda käes tänavalegaalse sõiduauto kiirusrekordit, kuid see polnud seda autot luues eesmärk omaette. Nagu polnud ka ükski teine rekord. Loodud sisuliselt eelarvestamata, pidi ...
Olerex paigaldab tanklatesse iseteenindavad autodiagnostikakeskused
Kütusemüüja Olerex kavatseb aasta lõpuks oma jaamadesse paigaldada kuni 50 innovaatilist diagnostikakeskust, mille abil saavad auto omanikud iseseisvalt oma sõidukile diagnostikat teostada. Esimesed k...
Kardispordi Olerex Eesti meistrivõistlused jätkuvad Tabasalus
Tuleval laupäeval sõidetakse Tabasalu kardirajal Olerex Eesti kardispordi meistrivõistluste teine etapp. Võistusest on jätkuvalt võimalik ülevaadet saada live-otseülekande vahendusel....
Diskvalifitseerisime parima
Väikeste linnamaasturite võrdluses oleksid kolme esimese vahed olnud väikesed, kuid paraku olime sunnitud kõige rohkem punkte kogunu diskvalifitseerima. Seat Arona punktid jäävad ootama aega, mil valm...
Väikeautost hoopis enamat
Väikeauto kõlaks nagu üleolevalt, aga asjata. Kuue auto rühma on mahtunud avaraid, mitmekülgseid ja ökonoomseid valikuvõimalusi. Ehk mitte küll kõike korraga – igaüks on isemoodi, aga igaühel on ka om...
Porsche 911 – etalon, millega teisi võrrelda
Porsche 911 värskeim, koodnime 992 kandev mudelipõlvkond, tundub tuttav, ent tegelikkuses on selles autos pea kõik siiski uus. See on eelkäijast võimsam, kergem, pikem, laiem ja ruumikam. Tõsi, pikkus...
Uus RAV4 astub suuresse saabastesse
Alanud aasta on Toyotal uudisterohke, sest uueneb enamik mudelivalikust. Ajalooks sai Eestiski üliedukas Avensis ning uue Corolla ja Euroopa mudelivalikusse naasva Camry kõrval peaks just uus RAV4 ole...
Keskmootoriga sportauto massidele
Fiati tilluke sportauto X1/9 võlus masse soodsaima võimaliku tehnika kasutamise kiuste. Oma kontseptsioonilt järgis see aga endast sootuks kallemaid eksoote, milliseid tavatarbija vaevalt et kunagi ül...
Klass omaette
Uue Dacia Sandero baashind läheb erinevalt eelkäijast üle märgilise 10 000 euro piiri, kuid endiselt pole konkurentidel Daciale väärilist vastust kuskilt võtta....
Alpine - Prantsuse päris oma sportauto
Prantsuse autotooja Alpine´i lugu on pikk ja värvikas. Õnneks on eelmise sajandi kolmveerandil automaailma oma ulmeliste sportautodega vaimustanud ning siis unustuste hõlma vajunud Alpine viimaks omet...
Pistikhübriididega talve murdmas
Pistikhübriidid ja elektriautod pakuvad uute autode ostjatele ikka enam huvi. Seepärast viisimegi sel korral tõsistesse talveoludesse just kaheksa pistikhübriidi....
Isuzu – meie oludes vaid D-Max
Kui aastate eest oli Isuzu Euroopa mudelivalikus nii maastureid kui pikapeid, siis nüüdseks on siinmail taandutud ühe mudeli brändiks ning selle kaubamärgi alt leiab vaid mudelitähist D-Max kandva pik...
Kuhu iganes
Fordi enimmüüdud mudeliks USAs on juba aastaid olnud F-150, mille valikus alates 2009. aastast püsinud ka lisanime Raptor kandev muskelmudel. Suuresti sellest inspireeritult toodi nüüd välja nn mini-R...
Auto, mis teadis ussisõnu
Ajalugu on õpetanud, et Hondat tuleb alati võtta tõsiselt – kui too end millegi erilisega väidab tegelevat. Võlutrikk, millega vaevu enne milleeniumit ilmavalgust näinud S2000 end autoajaloo vaimustav...
Targad veokid
Veoauto pardaarvutisse pakitud tarkuses omandab üha tähtsamat rolli süsteem, mis auto liikumist ja selle juhi sõidustiili jälgides arvestab välja ning pakub juhile võtteid, mis muudaksid sõidu veelgi ...
Automaailma lipulaev
S-klassi Mercedes ei ole päris tavaline auto. Nagu väike-keskklassi kiputakse siin-seal nimetama Golf-klassiks, nii on luksusautode seas selleks „golfiks“ just S-mersu – ehkki S-i kõrval on samaväärse...
Kui stiil on kõige tähtsam
Uued pistikhübriidid on kallid ja nelikümmend tuhat eurot on suur raha – sellest jääb aga veel väheks, edevama varustusega võib hind ka üle viiekümne tuhande minna. Aga kui odavamad ei pane silma sära...
Klassikust põrguline
Mercedese mudelivalikus on G-klass alati vähe... isemoodi olnud. Peagi oma 40. sünnipäeva tähistav mudel on saanud tõeliseks klassikuks ja nii tekitas esimene teade legendaarse Geländewagen´i uuendami...
Üks neist on parim talveauto
Viisime viisteist uut autot Lapimaale, et uurida, kuidas nad tõsistes talvetingimustes toime tulevad. Võitjaid saab olla ainult üks....
Märksõnaks on mugavus
Tänavusel Euroopa aasta auto konkursil ülinapilt esikolmikust välja jäänud II põlvkonna Citroën C5 Aircross on eelkäijaga võrreldes suure sammu ülespoole nihkunud ja püüab Citroëni ka kontsernisisesel...
Kaasaegse traktori esiisa
Tänavu täitub sada aastat ajast, mil tehasest väljus esimene Saksamaa legendaarne traktor Lanz Bulldog. Kulus vaid aasta, kui esimene selline masin jõudis juba ka Eestisse ning hakkas siinsete põllume...
Pisiautod ei anna (veel) alla
Ehkki AMTELi arvepidamine näitas Eestis mullu miniautode klassi turuosaks 0,9% ja müüdi 242 autot, olid neist tervelt 175 Tallinna tänavatele ilmunud sõidujagamisteenuse Fiatid. Hyundai leiab siiski, ...
Uus Land Rover Defender on kohal
Uus Land Rover Defender on kohal: Frankfurti autonäitusel esitleti selle legendaarse maasturi täiesti uut versiooni....
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID