KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Kogu pere ja pagaski peale

Maailm muutub, üha rohkem räägitakse elektriautode võidukäigust. Siiski on bensiinimootoriga keskmise suurusega universaal veel aastaid paljudele parimaks valikuks. Võtsime võrrelda kuus selle klassi ...

Hyundai elektriline tõukeratas.

Hyundai elektritõuks läbib ühe laadimisega kuni 20 kilomeetrit

Hyundai esitles väikese elektrilise tõukeratta prototüüpi, mis suudab ühe laadimisega läbida kuni 20 kilomeetrit....

Selgus Eesti aasta auto 2020 esikuuik

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatav Eesti aasta auto konkurss tähistab ümmargust tähtpäeva – novembri lõpus selguv Eesti aasta auto 2020 on selle konkursi ajaloo 20. võitja. Ligi 20 Eesti automee...

“Elektrikud” talvel

Auto talveomadused ei sõltu otseselt sellest, millist energiat liikumiseks kasutatakse. Erinevusi siiski esineb, kütteseadmete võimsuse poolest on elektriautod tavalistest reeglina üle, aga mõnes osas...

Elektriline metshobune

Umbes 50 000 eurose baashinnaga elektrilised linnamaasturid à la VW ID.4, Škoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ja nüüd ka Mustang Mach-E näikse olevat tänase EV-maailma hitid. Ühine on ka see, et kõi...

Elektriautodega ringrajal

Uued sportlikud elektriautod saavad hakkama ka ringrajal ning paremal juhul on nendega seal isegi lõbus. Aga milline neist on kõige kiirem?...

Euroopa aasta auto ajaloo napima võidu võttis sel korral oma elektriautoga I-Pace Jaguar.

Jaguar I-Pace – Euroopa aasta auto 2019

Euroopa mainekaim autoauhind, alates 1964. aastast välja antav Euroopa aasta auto, kuulub sel aastal esmakordselt Jaguarile, kelle elektriauto I-Pace edestas ülipingelises konkurentsis sama punktiskoo...

On arengut ja on muresid

Ainult elektriautodele korraldatud talvetest oli nüüd juba viies. Nende aastatega on pakkumine läinud mitmekesisemaks. Arendustöö pole aga veel kaugeltki läbi, pigem on erinevused autode vahel kasvanu...

Mercedes-Benz CLA – Euroopa parim!

23 riigi autoajakirjanikest koosnev 59-liikmeline žürii valis Euroopa aasta autoks Mercedes-Benz CLA – seda ülikindla vahega rivaalide ees. Võitja kogus 320 punkti, teiseks tulnud Škoda Elroq kaotas 1...

Selgus Soome aasta auto

Kui Eesti aasta auto väljakuulutamine jääb uude aastasse, siis Soome aasta auto avalikustati aga juba täna. Pikima kõrre tõmbas sel aastal Mercedes-Benz CLA, teiseks tuli Renault 5 E-tech ja kolmandak...

Euroopa 7 finalisti

Euroopa mainekaima autokonkursi – Euroopa aasta auto – 42 tiitlipretendendist pääsesid finaali Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 ja Renault 5/Al...

Autospirit Tartu avas Lõuna-Eesti suurima autokeskuse

Kia, Nissani, Mazda ja Fiati müügi- ja teenindusettevõte Autospirit Tartu OÜ kolis oma tegevuse uuele aadressile Ringtee 82, mis on nüüd suurim autokeskus Lõuna-Eestis....

Uute sõiduautode müük kosub jätkuvalt

Eesti uute sõiduautode turg jätkab koroonaviiruse pandeemiast tingitud madalseisust kosumist ja juulis müüdi uusi sõiduautosid juba üle 2000....

Võrdlusrühmas on üks teise põlvkonnani jõudnud elektriauto, kaks äsja uuenduse läbiteinut ja kolm päris uut mudelit.

Elektriautoga talve murdmas

Tänavusele talvele panime punkti veidi teistmoodi kui varasematel aastatel. Viisime kuus elektriautot külma kätte, et näha, kuidas nad pakasega hakkama saavad ja milline on parim talvine elektriauto....

Millised on parimad elektriautod?

Elektriautod muutuvad iga aastaga aina populaarsemaks ning sisepõlemismootoriga sõidukite aeg hakkab tasapisi läbi saama. Mida rohkem räägitakse keskkonnasäästlikkusest ja kütusehindade tõusust, seda ...

Highlander tuli Euroopasse

Highlander ei ole Toyota mudelivalikus sugugi uus nimi. USA ja Jaapan tegid sellenimelise Toyotaga esmatutvust juba 2000. aastal ning mõnda aega oli tegu koguni Toyota mudelirivi enimmüüdava linnamaas...

Valisime välja viis erineva jõuülekandega autot. Suuremast osast on küll endiselt saadaval ka tavalised bensiini- või diiselvariandid.

Linnamaasturi viis võimalust

Kogusime kokku viis enam-vähem samast hinnaklassist nelikveolist automaatkäigukastiga linnamaasturit. Üldiselt oleme harjunud, et sama hinnaga autodel on ka üsna ühesugused tehnilised lahendused. Seda...

Mazda ajab oma rida

Uute elektriautodega ei üllata tänapäeval enam kedagi, neid on viimasel ajal lisandunud lausa paar-kolm tükki kuus. Neid automarke, kel „elektrikat“ veel valikus pole, jääb üha vähemaks ning äsja jõud...

Täiuslikku talveautot otsimas

Tehnikamaailma talveteste on tehtud juba aastakümneid. Selle ajaga on saanud selgeks, milliseid omadusi põhjamaises talves autolt nõutakse. Ühtegi täiuslikku pole veel leitud. Äkki siis sel korral?...

Selgusid Euroopa aasta auto 2026 finalistid

Selgusid Euroopa aasta auto 2026 seitse finalisti. Neist kolm pääsesid ka seekordse Eesti aasta auto finaali,...

Aasta buss - Setra TopClass

Tööautode maailma parimad

Kõikvõimalike aasta autode kõrval valitakse parimaid uustulnukaid ka tarbesõidukite maailmas. Kui aasta tähelepanuväärsemaid uusi sõiduautosid reastavad Euroopa ja Eesti aasta auto konkursid teevad om...

Euroopa aasta auto 2023 on Jeep Avenger

Euroopa mainekaima autoauhinna, Euroopa aasta auto, võitis kindlalt Jeep Avenger....

Volvo uus lipulaev tuleb Ameerikast

Volvo uus elektriline lipulaev EX90 on kiire, äärmiselt vaikne ja ruumikas – aga ka soliidse hinnanumbriga....

Elektriline maavõistlus

Hiina, Korea, Saksamaa ja USA elektriautod kohtuvad ringrajal. Eriti huvitav oli uurida, kuidas uued hiinamaised autod toime tulevad....

Autoaasta algas teisti

2019. aasta algas Eesti autoturul teisiti kui me viimastel aastatel harjunud oleme. Automarkidest ei võtnud tabeli tipus kohta sisse Toyota ning enimmüüdud mudeliks ei olnud Škoda Octavia. Nende aseme...