KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Stiilne itaallane

Moto Guzzi uus matkaratas paistab silma oma välimuse ning erilise asetusega mootori poolest....

Vesinikuauto on valmis, maailm mitte

...

Porsche 917 autoga võideti esimest korda Le Mans’i 24 tunni sõit 1970. aastal, roolis istusid Richard Attwood ja Hans Herrmann.

Legendaarse monstrumi juubel

Täpselt pool sajandit tagasi jõudis ringradadele üks autospordi ajaloo ikoon. Porsche 917 mõjutas kõigi järgmiste põlvkondade võistlusautode tehnoloogiat....

Euroopa auto otse Jaapanist

Toyota mõtles oma disainimudeli teist põlvkonda joonistades eelkõige eurooplastele. Uuel C-HR-il näib olevat kõik paigas, et täita talle pandud kõrged ootused....

Omast ajast ees

General Motors EV1 oli mitmeski aspektis uuenduslik ning sillutas teed täna teedel vuravatele elektriautodele. Moodsa aja esimene masstoodetud elektriauto kadus areenilt aga kiirelt ja vägagi vastuolu...

Uue põlvkonna esmik

Kui maailmas veel autonäitusi korraldati, oli neile eelnenud VW kontserni sissejuhatavatel show´del suur osa alati pühendatud kohe-kohe saabuvatele uue põlvkonna elektriautodele. Ehkki esialgsed tärmi...

Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4.

Sarnased kuid erinevad

Volkswageni kontsernil kippus uue põlvkonna elektriautode turuletoomine alul venima jääma, kuid nüüd on gaas põhja vajutatud ning uusi mudeleid tuleb kõigi kaubamärkide alt....

Mugavad ja moodsad

Maanteerataste ajalugu on pikem kui ühelgi teisel jalgrataste klassil. Need pealtnäha sarnased sõidukid on aga aja jooksul oluliselt arenenud ja oma segmendi seeski erinevates suundades läinud. Võtsim...

Parimad talverehvid suurele elektriautole

Suuri ja raskeid elektriautosid on liikluses üha rohkem näha ja nüüd on küsimus selles, kas väiksemate rehvide testitulemused sobivad ka suurematele mõõtudele – kui nende jaoks omaette testitulemused ...

Maserati – eksklusiivne isegi eksootide seas

Maserati nimi autosõpradele tutvustamist ei vaja, ehkki tänavatel liigub neid olematul hulgal ning üksikud on nende haruldaste autodega kokku puutunud. Ja ilmselt ka ei puutu ka kunagi....

Tagasi tulevikku

KTM 890 SMT on olemuselt vaheaste 890 Adventure ja 890 Duke´i vahel. Aga tema käitumises on isikupära, mis eristab teda selgelt mõlemast. Lühend SMT tuleks lahti lugeda kui SuperMotoTouring....

Kahevõitlus: elektrilised klassikud

Sajatuhande-eurone nelikveoline ning võimas elektri-universaal võib tunduda liialdusena. Eelarvamustest vabana sellele teemale lähenedes võib aga taoline auto osutuda täiesti mõistlikuks valikuks....

Kui külm on tõeline külm

Nagu me teame, on temperatuur sõltuvuses aineosakeste liikumise/võnkumise kiirusest – mida kiiremad need on, seda kõrgem on temperatuur ja vice versa – mida aeglasemalt nad võnguvad, seda külmem on. K...

Targad veokid

Veoauto pardaarvutisse pakitud tarkuses omandab üha tähtsamat rolli süsteem, mis auto liikumist ja selle juhi sõidustiili jälgides arvestab välja ning pakub juhile võtteid, mis muudaksid sõidu veelgi ...

Messerschmitti gigandid

Wilhelm Emil Messerschmitti lennukiehitus- ja -konstrueerimisfirma on ennekõike tuntud suhteliselt väikese hävituslennuki Me-109 loojana, kuid firma tegeles ka hoopis suuremate lennumasinatega....

Andre Visse, Telia Eesti tehnoloogiajuht

Tehnoloogia kiire areng vormib uue reaalsuse

Koroonaviiruse pandeemia pani inimkonna otsa vaatama senikogematutele probleemidele, mille lahendamine toob kaasa mitmete valdkondade kiire tehnoloogilise arengu....

Tere, Pluuto!

14. juulil 2015 kihutas arvukate seadmetega varustatud NASA uurimissond New Horizons pärast ligi kümneaastast lendu hiigelkiirusel mööda ülikaugest Pluutost. Siiski jõudis ta sellele mõistatuslikule j...

Jaguari taassünni võrdkuju

Brittide ühe kuulsaima automargi elu ja olu on pika aja jooksul näinud nii üht kui teist. Erinevalt mitmetest teistest kuulsatest Briti markidest õnnestus sel õnnekombel üle elada mitu keerulist perio...

Konservatiivne Century G50 on omapärane segu 1970test, tänapäevast ning millestki sootuks ajatust. Kandiline kere on soliidne ning puhta joonega, sellest õhkub tagasihoidlikku elegantsi.

Keisri argine ülikond

Euroopas tuntakse Toyotat kui usaldusväärsete ent argiste pereautode tootjat. Vaevalt aga oskab keskmine Avensise omanik arvata, et Jaapanis kroonib selle margi mudeligammat Rolls-Royce´i vääriline se...

EelmineLeht 5 / 5Järgmine