KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Kas ideaalne mootorratas?

Läänemaa väikses külatanklas peatust tehes küsis üks särasilmne mööduja: “Mis aasta masin on kah?” Ajatu stiiliga uus Kawasaki Z900RS peidab endas palju rohkemat kui nostalgiline välimus....

Q3 kasvas suuremaks

Viimastel aastatel on Audi jõuliselt laiendanud oma linnamaasturite valikut ja ehkki oodatult pälvivad suuremat tähelepanu luksuslikud Q7 ja Q8, käib sama aktiivne „võidurelvastumine“ ka segmendi alum...

Metsamehe uus tulek

Subaru Foresteri I põlvkond jõudis müügile 1997. aastal ning tänaseks on Subaru valmistanud ligi 4 000 000 sellenimelist sõidukit, mis teeb Foresterist läbi aegade enim müüdud Subaru mudeli. V generat...

Stiilne itaallane

Moto Guzzi uus matkaratas paistab silma oma välimuse ning erilise asetusega mootori poolest....

Alpine GTA püüab pilke tänapäevalgi.

GTA – Alpine vastus Porschele

Kui enamik autohuvilisi seostab Alpine´i eelkõige legendaarse A110 ralliautoga, siis tegelikult kujunes margi kõige küpsemaks ja tehniliselt ambitsioonikamaks ajastuks hoopis 1980.–1990. aastad. Mudel...

Vesinikuauto on valmis, maailm mitte

...

Volvo uus lipulaev tuleb Ameerikast

Volvo uus elektriline lipulaev EX90 on kiire, äärmiselt vaikne ja ruumikas – aga ka soliidse hinnanumbriga....

Sisepõlemismootor tahab lisaaega

Sisepõlemismootor pole surnud, leiab Mazda ja kinnitab, et seda tüüpi jõuallikas jääb domineerima veel aastateks. Ehkki äsjasel Tokyo autonäitusel oli ka Mazdal väljas nende esimene elektriauto, nähak...

Euroopa auto otse Jaapanist

Toyota mõtles oma disainimudeli teist põlvkonda joonistades eelkõige eurooplastele. Uuel C-HR-il näib olevat kõik paigas, et täita talle pandud kõrged ootused....

Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4.

Sarnased kuid erinevad

Volkswageni kontsernil kippus uue põlvkonna elektriautode turuletoomine alul venima jääma, kuid nüüd on gaas põhja vajutatud ning uusi mudeleid tuleb kõigi kaubamärkide alt....

Parimad talverehvid suurele elektriautole

Suuri ja raskeid elektriautosid on liikluses üha rohkem näha ja nüüd on küsimus selles, kas väiksemate rehvide testitulemused sobivad ka suurematele mõõtudele – kui nende jaoks omaette testitulemused ...

Tagasi tulevikku

KTM 890 SMT on olemuselt vaheaste 890 Adventure ja 890 Duke´i vahel. Aga tema käitumises on isikupära, mis eristab teda selgelt mõlemast. Lühend SMT tuleks lahti lugeda kui SuperMotoTouring....

Kui külm on tõeline külm

Nagu me teame, on temperatuur sõltuvuses aineosakeste liikumise/võnkumise kiirusest – mida kiiremad need on, seda kõrgem on temperatuur ja vice versa – mida aeglasemalt nad võnguvad, seda külmem on. K...

Uue põlvkonna esmik

Kui maailmas veel autonäitusi korraldati, oli neile eelnenud VW kontserni sissejuhatavatel show´del suur osa alati pühendatud kohe-kohe saabuvatele uue põlvkonna elektriautodele. Ehkki esialgsed tärmi...

Porsche 917 autoga võideti esimest korda Le Mans’i 24 tunni sõit 1970. aastal, roolis istusid Richard Attwood ja Hans Herrmann.

Legendaarse monstrumi juubel

Täpselt pool sajandit tagasi jõudis ringradadele üks autospordi ajaloo ikoon. Porsche 917 mõjutas kõigi järgmiste põlvkondade võistlusautode tehnoloogiat....

Mugavad ja moodsad

Maanteerataste ajalugu on pikem kui ühelgi teisel jalgrataste klassil. Need pealtnäha sarnased sõidukid on aga aja jooksul oluliselt arenenud ja oma segmendi seeski erinevates suundades läinud. Võtsim...

Maserati – eksklusiivne isegi eksootide seas

Maserati nimi autosõpradele tutvustamist ei vaja, ehkki tänavatel liigub neid olematul hulgal ning üksikud on nende haruldaste autodega kokku puutunud. Ja ilmselt ka ei puutu ka kunagi....

Messerschmitti gigandid

Wilhelm Emil Messerschmitti lennukiehitus- ja -konstrueerimisfirma on ennekõike tuntud suhteliselt väikese hävituslennuki Me-109 loojana, kuid firma tegeles ka hoopis suuremate lennumasinatega....

DR1B ja DR1BJ - Eesti diiselrongid

Küllap vist on vähe kaasmaalasi, kes pole sõitnud Eestis diiselrongidega. Stadleri FLIRT-rongide saabumisega saadetakse aastakümneid reisijaid transportinud Edelaraudtee raudruunad pensionipõlve pidam...

Andre Visse, Telia Eesti tehnoloogiajuht

Tehnoloogia kiire areng vormib uue reaalsuse

Koroonaviiruse pandeemia pani inimkonna otsa vaatama senikogematutele probleemidele, mille lahendamine toob kaasa mitmete valdkondade kiire tehnoloogilise arengu....

Kahevõitlus: elektrilised klassikud

Sajatuhande-eurone nelikveoline ning võimas elektri-universaal võib tunduda liialdusena. Eelarvamustest vabana sellele teemale lähenedes võib aga taoline auto osutuda täiesti mõistlikuks valikuks....

Tere, Pluuto!

14. juulil 2015 kihutas arvukate seadmetega varustatud NASA uurimissond New Horizons pärast ligi kümneaastast lendu hiigelkiirusel mööda ülikaugest Pluutost. Siiski jõudis ta sellele mõistatuslikule j...

Jaguari taassünni võrdkuju

Brittide ühe kuulsaima automargi elu ja olu on pika aja jooksul näinud nii üht kui teist. Erinevalt mitmetest teistest kuulsatest Briti markidest õnnestus sel õnnekombel üle elada mitu keerulist perio...

Targad veokid

Veoauto pardaarvutisse pakitud tarkuses omandab üha tähtsamat rolli süsteem, mis auto liikumist ja selle juhi sõidustiili jälgides arvestab välja ning pakub juhile võtteid, mis muudaksid sõidu veelgi ...

Omast ajast ees

General Motors EV1 oli mitmeski aspektis uuenduslik ning sillutas teed täna teedel vuravatele elektriautodele. Moodsa aja esimene masstoodetud elektriauto kadus areenilt aga kiirelt ja vägagi vastuolu...