OTSING
Hitleri sõjamasina kütused
Suured sõjamasinad ilma sobiva kütuseta ei liigu. Sellest, kus ja miks kasutati 1930-1940ndate aastate Saksamaal bensiini- ja diiselmootoreid, on kirjutatud palju, kuid tekitatud nii ka mõningaid müüt...
Sigadest sõjavankriteni – Itaalia ja Inglismaa inimtorpeedod
Kui mõnel vaenulikul spioonil oleks õnnestunud tungida 1942. aasta kevadel Inglismaa lõunarannikul asuvasse Gosporti allveelaevabaasi, oleks tema silmadele avanenud üsna ootamatu vaatepilt. Baasi kõig...
Mereväe miinijahtija Sakala osaleb rahvusvahelisel õppusel Open Spirit 2020
Tänasest osaleb miinijahtija Sakala koos miinituukritega Irbe väinas toimuval kahenädalasel miinitõrjeõppusel Open Spirit, mille eesmärgiks on sõdade käigus veestatud meremiinide ja muude lõhkekehade ...
Messerschmitti gigandid
Wilhelm Emil Messerschmitti lennukiehitus- ja -konstrueerimisfirma on ennekõike tuntud suhteliselt väikese hävituslennuki Me-109 loojana, kuid firma tegeles ka hoopis suuremate lennumasinatega....
KODUD | Aedlinna miljööst ja ajavoolust kantud minimalism
Disainer Joonas Torim on andnud uue hingamise enne teist maailmasõda ehitatud arhitekt Karl Tarvase projekteeritud puitelamus paiknevale kahetoalisele korterile, mis nüüd on helge ja valge....
Kolbmootorid lennunduses
Piisavalt võimsate ja töökindlate kolbmootorite loomisega sai võimalikuks õhust raskemate lennuvahendite kasutamine. Selliste lennukitega peeti maha kaks maailmasõda ning neil on ka tänases lennunduse...
Plast – kas inimkonna õnn või õnnetus?
Elektri kõrval olid plastid teiseks suureks tõukejõuks, saatmaks tehnoloogiat ja tööstust uude ajastusse. Kuigi juba üle sajandi vana, sai plastmasside areng erilise hoo sisse pärast Teist maailmasõda...
W. E. Messerschmitt
TMi möödunud aasta novembrinumbris ilmus pikem lugu Wilhelm Emil Messerschmittist, keda maailm tunneb kui andekat lennukikonstruktorit. Loosse ei mahtunud geeniuse elu pärast Teist maailmasõda. Siin o...
Kuulsad F1 konstruktorid
Tänapäeval konstrueeritakse F1 autosid suurtes spetsiaalsetes osakondades, kus palju andekaid insenere, aga möödunud aegadel oli eduka auto valmimise taga tihti vaid üks andekas konstruktor....
Lutikatest niisama lihtsalt kodus lahti ei saa. Appi tuleb koer!
Voodilutikate hulk on käesoleval kümnendil kasvanud kümneid protsente, kohvriga võib neid kaasa saada eksootilistelt reisideltki. Need satikad on ühed raskeimini hävitatavad parasiidid, aga õigete tõr...
Audi ja autosport
Kuigi Audi liitub brändi ajaloos esimest korda F1 MM-sarjaga, ei tähenda see sugugi, et Saksa autotootjal puuduvad märkimisväärsed saavutused autospordis....
Revolutsiooniline Citroën
Tänavu oma 101. sünnipäeva tähistava Citroëni ajaloos on olnud rohkelt silmapaistvaid mudeleid. Margi esimeseks tõeliseks innovatsiooniks sai aga just see kõigile teada-tuntud kangelane – Traction Ava...
Liinilaev või lahingulaev, fregatt või korvett? I osa
Tavainimeste jaoks on meremeeste keeles palju kummalist ja arusaamatut. Üks valdkond, milles merekarud ja maarotid harva üksmeelele jõuavad, on sõjalaevade tüüpideks jaotamine. Pole ka ime – nii suurt...
Aegviidu maja
Väino Tamme Aegviidu maja lugu on nüüdseks kulgenud läbi viie põlvkonna. See on lugu ühest perekonnast, kolmest generatsioonist Eesti sisearhitektidest ning nende ehitatud ja hoitud majast....
Helikiirus – sõjas ja rahus
Ukraina sõja valguses oleme korduvalt lugenud artikleid, kus kirjutatakse uute hüperhelikiirusega rakettide katsetamisest ja Venemaa poolelt isegi nende kasutamisest sõjategevuses. Aga mis asi see hel...
Remont hallitust ei tapa. Milliseid ehitusmaterjale hallitusseened armastavad?
Ehitusmaterjalidel on avastatud 40 eri liiki mikroseeni. Hallitusseened suudavad kasvada suhteliselt madala õhuniiskuse tingimustes ning kasutada ehitismaterjalidesse absorbeerunud vett. Seened suudav...
Seitse aastakümmet F1 MM-võistlusi
13. mail möödub 70 aastat päevast, mil Silverstone’i ringrajal toimus ajaloo esimene vormel-1 MM-võistluste etapp. Nende aastakümnete jooksul on muutunud nii mõndagi....
Leinapuud | Pilku püüdvad soolopuud
Kui varem peeti rahva seas allapoole rippuvate okstega ehk leinapuid kohaseks kalmistule, siis nüüd leidub neid kaunivormilisi isendeid paljudes koduaedades....
Maailma suurim sillaremont
Ölandi sild oli aastatel 1972–1998 Euroopa pikim sild. Sild sai ehitatud kokkuhoiurežiimil, kuid kümnend hiljem tabas Rootsit halb üllatus, millest allpool juttu tuleb. Olgu öeldud, et silla remont os...
Kopsuvähi avastamiseks ja raviks
Igal aastal diagnoositakse Eestis kopsuvähk ligi 850 inimesel ja pea 40 protsendil neist on haigus kaugele arenenud staadiumis. Onkoloog-vanemarst Kersti Oselin räägib kopsuvähist lähemalt....
Detailidesse peidetud ilu
„Leidsime päris oma kodu üsna kiiresti, kuna teadsime pärast pikki aastaid erinevate riikide üürikodudes elamist, mida me uuelt kodult soovime,” ütlevad Kadri ja Bruno. „See korter hakkas kohe kõnelem...
Külm sõda stratosfääris
Käesoleva aasta TMi oktoobrikuu numbris ilmus lugu ameeriklaste lendavast superkindlusest B-52, millest võib saada esimene lennuk, mis püsib relvastuses ligikaudu 100 aastat. B-52 jätkab lendamist ka ...
Suur paparatso – U-2
Lühiankeet. Nimi – Lockheed U-2 Dragon Lady. Sünniaasta – 1955. Lennulagi – üle 21 km. Lennukaugus – üle 9000 km. Tegutseb enamike mandrite kohal, valdavalt õhuruumis, kuhu külalisi pole kutsutud....
Škoda taastas ainulaadse Superbi
Tšehhi autotootja Škoda esitles pärast kolm aastat kestnud restaureerimist 1948. aastast pärit esindusautot Škoda Superb OHV....
Alpine - Prantsuse päris oma sportauto
Prantsuse autotooja Alpine´i lugu on pikk ja värvikas. Õnneks on eelmise sajandi kolmveerandil automaailma oma ulmeliste sportautodega vaimustanud ning siis unustuste hõlma vajunud Alpine viimaks omet...
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID