KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Viimane Austraalia auto veeres vooluliinilt 20. oktoobril 2017 Lõuna-Austraalia osariigis Elizabethis.

Ühe autotööstuse surm

Selles, et 2020. aasta tänu koroonaviirusele ajalukku läks, ei ole kahtlust. Ka autotööstuse ajalukku, mille arenguid muutunud maailm kindlasti mõjutama hakkab. Kuid möödunud aastasse jääb ka sellisei...

 Kia Stinger.

Eesti aasta auto 2019 on Kia Stinger

Tehnikamaailma eestvedamisel juba 19. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursi võit läks esmakordselt Koreasse – Eesti autoajakirjanikest koosnev žürii andis enim punkte sportlikule Kia Stingerile....

Üks neist on parim talveauto

Viisime viisteist uut autot Lapimaale, et uurida, kuidas nad tõsistes talvetingimustes toime tulevad. Võitjaid saab olla ainult üks....

Pistikhübriididega talve murdmas

Pistikhübriidid ja elektriautod pakuvad uute autode ostjatele ikka enam huvi. Seepärast viisimegi sel korral tõsistesse talveoludesse just kaheksa pistikhübriidi....

Rühma koostamisel olid põhilisteks valikutingimusteks esivedu ja manuaalkäigukast.

Diskvalifitseerisime parima

Väikeste linnamaasturite võrdluses oleksid kolme esimese vahed olnud väikesed, kuid paraku olime sunnitud kõige rohkem punkte kogunu diskvalifitseerima. Seat Arona punktid jäävad ootama aega, mil valm...

Täna selgub Eesti aasta auto 2022

Täna õhtul kuulutatakse Laitse RallyParki uhiuues Automajas välja Eesti aasta auto 2022....

Hyundai Ioniq 5 on Eesti aasta auto 2022

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatava Eesti aasta auto konkursi esikoht läks Hyundai uuele elektriautole Ioniq 5. Tegu on Hyundai esimese esikohaga Eesti aasta auto konkursi enam kui 20 aasta pikk...

Bayon – kuidas seda süüakse?

Tänase automaailma kuum segment on väikesed linnamaasturid ja nii lisas Hyundai äsja uuenenud Kona kõrvale veel teisegi enam-vähem sama mõõtu auto, mil mudelinimeks Bayon....

Selgus Eesti aasta auto 2020 esikuuik

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatav Eesti aasta auto konkurss tähistab ümmargust tähtpäeva – novembri lõpus selguv Eesti aasta auto 2020 on selle konkursi ajaloo 20. võitja. Ligi 20 Eesti automee...

Märksõnaks on mugavus

Tänavusel Euroopa aasta auto konkursil ülinapilt esikolmikust välja jäänud II põlvkonna Citroën C5 Aircross on eelkäijaga võrreldes suure sammu ülespoole nihkunud ja püüab Citroëni ka kontsernisisesel...

408 tõi Peugeot´le läbi aegade kolmanda Eesti aasta auto esikoha. Eelmised tulid vastavalt 12 ja 23 aastat tagasi.

Eesti aasta auto 2024 on Peugeot 408

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408....

Mõnusalt isemoodi

Veel kümmekond aastat tagasi oli Euroopa mahtuniversaalide usku – kuniks linnamaasturid nende koha üle võtsid. Paraku ei õnnestu maasturilaadsesse keresse kõike head alati ühildada – kui tahaks korrag...

Kriisinäitus Maini ääres

Ehkki autonäitused ei ela praegu oma parimaid aegu ja ka tänavune Frankfurdi autonäitus IAA oli sunnitud osa näitusehalle tühjaks jätma ning messi segasid ka roheliste protestimeeleavaldused, ei teinu...

Renault 5 E-Tech on Eesti aasta auto 2026

Eesti aasta auto 2026 – kolmas elektriauto tipus

Eesti automeedia selgitas välja järjekordse Eesti aasta auto. 11-aastase vaheaja järel kerkis esikohale taas Renault, kui Eesti automeedia hääletas esimeseks ka 2025. aasta Euroopa aasta auto konkursi...

Peugeot 208 nüüd ka elektriga

Uus Peugeot 208 on nüüd saadaval kolme erineva jõuallikaga – bensiini- ja diiselmootoritega autode kõrval on mudelirivis ka elektriline e-208....

Pariisi autonäitus 2026: tulevik kohtub minevikuga

Veel mõne aasta eest väljasuremisohus olnud suured autonäitused näivad olevat leidmas uut hingamist. 12.–18. oktoobrini toimuv Pariisi autonäitus kinnitab, et autotootjatel on endiselt põhjust oma uud...

Saab (veel) ka ilma elektrita

Euroopas kipub viimasel ajal nii olema, et uue sisepõlemismootoriga auto esitlus on uue elektriauto omast suurem sündmus. Škoda koos Volkswageniga pakub sel kevadel lausa mitut sellist sündmust, uudis...

Kauaoodatu

Kaks aastat tagasi suvel Koreas esitletud Kia e-Niro troonis sama aasta sügisel Kia Pariisi autonäituse stendis, mistõttu kõik eeldasid, et kui mitte samal aastal, siis 2019. aastal on see auto kindla...

Üks väheseid omataolisi

Universaalkerega sõiduautod jäävad populaarsuselt küll alla linnamaasturitele, kuid ikkagi on üllatav, et meil võrreldes elektriliste SUVidega elektrilisi universaale nii vähe on. Omas hinnaklassis on...

Huvitavat mai Tehnikamaailmas

...

Tartus algab reedel aasta suurim auto- ja tehnikamess Motoshow

Eeloleval nädalavahetusel toimub Tartu messikeskuses auto- ja tehnikamess Motoshow, kus toimub kümmekond autode esmaesitlust ning näidatakse vee- ja mototehnikat, matkaautosid ning põllu-, metsa- ja k...

Mitmekülgsed viieukselised

Keskklassi luukpärad on mitmekülgsed ja haaravad turgu numbri võrra suuremateltki autodelt. Paremal juhul on neis ruumi nagu universaalis ja varustust nagu luksusautos....

Huvitavat oktoobri Tehnikamaailmas

...

MB EQV – lennujaam-hotell-lennujaam

Kui inimesed koroonaeelsel ajastul veel mööda ilma reisisid, oli tavaline, et lennujaamade ees ootasid oma külalisi hotellilogodega Mercedes-Benzi väikebussid. Kui maailm millalgi taastuma peaks, hakk...

Eesti aasta auto – kas tulevikus vaid elektriautod?

...

Ühinenud Ajakirjad OÜ
Liivalaia 13, 10118 Tallinn, Eesti | ajakirjad@ajakirjad.ee | Tel +372 610 4000, +372 610 4001
Kõik õigused kaitstud.