KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

408 tõi Peugeot´le läbi aegade kolmanda Eesti aasta auto esikoha. Eelmised tulid vastavalt 12 ja 23 aastat tagasi.

Eesti aasta auto 2024 on Peugeot 408

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408....

Kõige-kõige Peugeot

Kiire ja sportliku 508 tulekust hakkas Peugeot vihjeid jagama peatselt pärast uue 508 esitlust üle kahe aasta tagasi. Juba 2019. aasta Genfi autonäitusel oli ideeauto valmis ja nüüd kaks aastat hiljem...

Uue näo ja suurema akuga

Peugeot´ mudelid võtavad järgemööda üle mullu kasutusele võetud uuele logo ja kujustusel Uuenenud 2008 on teine mudel 508 järel, kes saab endale efektse kolmeosalise tulede lahenduse....

Peugeot 208 nüüd ka elektriga

Uus Peugeot 208 on nüüd saadaval kolme erineva jõuallikaga – bensiini- ja diiselmootoritega autode kõrval on mudelirivis ka elektriline e-208....

Elektriautod muudavad Peugeot´ tunnuslauset

Peugeot lisab oma logole tunnuslause “Motion & e-Motion”, mis märgib teetähist brändi ajaloos ning Peugeot kõigi automudelite elektrifitseerimist alates aastast 2019. Genfi autonäitusel lisatakse ...

Samm premium´i suunas

Sageli juhtuvad suurte rivaalide mudeliuuendused käima samas taktis ja nii ka seekord, kus üsna varsti pärast esimeste uute Renault Cliode saabumist jõudsid teedele-tänavatele ka esimesed uue põlvkonn...

Uus Peugeot 3008.

Peugeot 3008 ja 5008 saavad värske välimuse ja rohkelt tehnoloogilisi uuendusi

Aastal 2016 turule toodud Peugeot linnamastur 3008 läbib täieliku uuenduskuuri, mille käigus uueneb nii auto esiosa kui lõvile isikupärane LED esi- ja tagatulede signatuur ning valikusse lisanduvad uu...

Uus Peugeot 208 sõidab bensiini, diisli või elektriga

Peugeot avalikustab 5. märtsil algaval Genfi autonäitusel uue 208, mida hakatakse tootma nii bensiini-, diisel- kui esmakordselt ka elektrimootoriga. Lisaks on sel sügisel Eestis müügile jõudval uuel ...

Peugeot avalikustab elektrilise ideeauto Sport Engineered 508

Peugeot avalikustab Genfi autonäitusel elektrifitseeritud ideeauto Peugeot Sport Engineered 508, mis on edasi arendatud 508 hübriidsedaanist, ent pakub seninägematut sõidukogemust koos vähese heitmeko...

Peugeot 308 läbib mudeliuuenduse

Peugeot 308 ja 308 SW saavad mudeliuuenduse käigus armatuurlauale viimase põlvkonna kõrgresolutsioonilise digiekraani koos uue põlvkonna PEUGEOT i-Cockpit´iga® ning laia valiku kaasaegseid juhiabisüst...

ELMO Rent toob Tallinna ja Tartu tänavatele uued Peugeot elektriautod

Eesti suurim keskkonnasõbralike sõidukite jagamisplatvorm ELMO Rent toob Tallinna ja Tartu tänavatele 15 uut Peugeot e-208 elektriautot. Uute elektriautodega vähendatakse CO2 emissiooni mõlemas linnar...

Selgusid Eesti aasta auto 2021 finalistid

Eesti aasta auto 2021 selgub kuuikust Honda e, Land Rover Defender, Peugeot 208, Porsche Taycan, Škoda Octavia ja Toyota Yaris....

Kui stiil on kõige tähtsam

Uued pistikhübriidid on kallid ja nelikümmend tuhat eurot on suur raha – sellest jääb aga veel väheks, edevama varustusega võib hind ka üle viiekümne tuhande minna. Aga kui odavamad ei pane silma sära...

Päris head, aga mitte täiuslikud

Kaasaegne täiselektriline pereauto maksab 50 000 euro ringis. Kui hea auto selle raha eest siis saab?...

Kas 40 000 euro eest saab hea elektriauto?

Kui keskmise suurusega keresse paigutada kallid elektrisüsteemid ja kohustuslikuks saanud turvavarustus, on tulemuseks 40 000 euro ringis maksev elektriauto. Kuidas on aga sõiduomaduste ja muu varustu...

Kogu pere ja pagaski peale

Maailm muutub, üha rohkem räägitakse elektriautode võidukäigust. Siiski on bensiinimootoriga keskmise suurusega universaal veel aastaid paljudele parimaks valikuks. Võtsime võrrelda kuus selle klassi ...

Eesti aasta auto 2024 seitse finalisti.

Need on Eesti aasta auto 2024 finalistid!

24. korda toimuval Eesti aasta auto konkursil pääses erandlikult finaali mitte kuus, vaid seitse autot....

Homme selgub Eesti aasta auto 2024

Homme, 13. jaanuaril, selgub Eesti aasta auto 2024....

Mõnusalt isemoodi

Veel kümmekond aastat tagasi oli Euroopa mahtuniversaalide usku – kuniks linnamaasturid nende koha üle võtsid. Paraku ei õnnestu maasturilaadsesse keresse kõike head alati ühildada – kui tahaks korrag...

Segase päritoluga

Pikki aastakümneid USA General Motorsi tiiva all olnud Opel on nüüdseks varsti juba kümmekond aastat otsinud endale kohta prantslaste poolt domineeritavas Stellantise kontsernis....

Mokka – endiseks jäi ainult nimi

Tänu üleminekule General Motorsilt PSA Peugeot Citroëni kontrolli alla ja sealtkaudu juba Stellantise kontserni teeb Opeli mudelirivi läbi täieliku metamorfoosi. Tänasele automaailmale kohaselt on sii...

Porsche tegi ajalugu

Porsche elektriauto Taycan tegi ajalugu, võites esimese elektriautona Eesti aasta auto tiitli....

Volkswageni elektriautodele mõeldud veermikuarhitektuur MEB.

VW toob 2023 müügile elektrilise väikeauto

Volkswagen plaanib 2023. aastal tuua müügile elektriautost ID.3 väiksema elektrilise sõiduki, mis hakkaks konkureerima selliste autodega nagu Peugeot e-208 ja Opel Corsa-e, kirjutab Auto Express....

Märksõnaks on mugavus

Tänavusel Euroopa aasta auto konkursil ülinapilt esikolmikust välja jäänud II põlvkonna Citroën C5 Aircross on eelkäijaga võrreldes suure sammu ülespoole nihkunud ja püüab Citroëni ka kontsernisisesel...

Tüüpiline eelmise aasta finaalsõit – kolm autotootjat ja igaüks kahe autoga. Ühtegi neist me algaval hooajal stardis ei näe.

Rallikross vaevleb kriisis

Viimased aastad kasvavat populaarsust nautinud rallikrossi MM-sari on sattunud ootamatusse olukorda, kus ainsad kolm tehasetiimi on teatanud loobumisest....

EelmineLeht 1 / 5Järgmine