OTSING
Igavene küsimus - naastud või lamellid
Paljudel on oma arvamus, millised talverehvid on paremad, kuigi enamasti on see arvamus põhjendamata. Tegelikkuses pole tõsiseltvõetavaid argumente lamellide või naastude paremusest veel leitud. Rehvi...
Alates 2026. aastast sõidavad elektrivormelid Bridgestone´i rehvidega
Rahvusvahelise Autospordiliidu (Federation Internationale de l'Automobile ehk FIA) otsuse kohaselt hakkavad Vormel E sarja elektrivormelid alates 2026. aasta hooajast kasutama Bridgestone´i rehve....
Eesti maanteemuuseum korraldab konverentsi
Põlvamaal Varbusel tegutsev Eesti maanteemuuseum korraldab 27. novembril konverentsi „Teed ja rehvid: eile, täna, homme“....
Kergliiklejaid ja rattureid varitseb libeduse oht
Novembri muutlikud ilmad toovad libeduse ka kergliiklusteedele, mistõttu muutub jalg- või tõukerattaga sõitmine märksa ohtlikumaks kui soojal sügisperioodil. Turvalisemaks liiklemiseks on soovitatav p...
Formula E alustab
Juba detsembri esimesel nädalavahetusel antakse start Formula E MM-võistluste uuele hooajale, kus näeb kihutamas varasemast veelgi võimsamaid elektrivormeleid....
Kas saab ka ilma naastudeta?
Juba aastakümneid on vaieldud, kas paremad on naast- või lamellrehvid. Mõlema kasuks võib leida argumente, aga lõplikku tõde on raske või lausa võimatu leida. Katsetasime, kuidas ühed ja teised erinev...
Kas suverehvide panekuks on juba õige aeg?
Viimaste nädalate päikeselised ja soojad ilmad on pannud paljud autojuhid mõtlema rehvivahetusele. Kevad tundub olevat justkui käes, kuid sellegipoolest tasub jälgida ilmateadet ning arvestada muutlik...
Eestlased kardavad, et maanteel saab kütus otsa, leedukad hoolivad teistest enam piduritest
Balti riikide inimeste sõiduharjumused on üpris sarnased, kuid erinevused seisnevad selles, milliste auto osade eest juhid kõige enam hoolt kannavad. Gjensidige tellitud ja Nielseni läbiviidud uuring ...
Talvised meistrivõistlused
Selle aasta rehvivõrdluses on osalemas uusimaid naastrehve ja vanu meistreid. Talvel on vaja talverehve, aga kas tingimata naastudega või kõige kallimaid uudistooteid? Seda asumegi uurima....
Red Bull Racing püstitas boksipeatusega uue maailmarekordi
Red Bulli vormelimeeskond püstitas nädalavahetusel peetud Briti GP ajal uue boksipeatuse kestvuse maailmarekordi, rehvide vahetamiseks kulus vaid 1,91 sekundit....
Eesti elanike autod on talveks vähem valmis kui mujal Balti riikides
Circle K ja Topauto koostöös sel sügisel kolmes Balti riigis läbi viidud autode tehnilise kontrolli päevad näitasid, et kõige paremini on valmistunud talveks Leedu autojuhid. Eestis on olukord võrreld...
Lihtsad põhitõed, mis võivad paduvihmas avariist päästa
Eesti kliimatingimustes on vihm märksa tavalisem nähtus kui paljudes kontinentaalse kliimaga riikides – statistika andmetel sajab koguni peal pooltel päevadel aastas meil midagi taevast alla. Tugevama...
Uued suunad - talverehvid 2019
Laias rehvimaailmas on põhjamaistesse oludesse mõeldud talverehvid keeruline nišikaup. Need rehvid peavad toimima kõige libedamal jääl ja kuival asfaldil, rängas pakases ja vaata et suvelgi. Nende pro...
Lamellrehvide vastulöök
Juba pikka aega on talvisel ajal eelistatud naastrehve. Lamellrehvide osatähtsus on aga vaikselt, kuid kindlalt kasvanud – eriti kui talved mulluse kombel suuremas osas jahedat sügist meenutavad. Kuid...
Vigase rehviga pole mõistlik pikalt veereda
Kõik autojuhid ei soovi motosporti harrastada, aga esimesed kevadkuud toovad endaga paratamatult arvukalt löökauke, mille vältimine paneb ka vilunud juhi oskused proovile. Mõnedes linnades parandataks...
Talve trotsides
Turg pakub suurel hulgal erinevate rehvifirmade toodangut, mõned neist firmadest on tuttavad, mõned mitte. Aga kas kõik need rehvid on põhjamaises talves piisavalt turvalised? Kas võib leida häid, aga...
Alpine 110S toob jäigema vedrustuse ja 40 lisahobujõudu
Renault tütarfirma Alpine alustas kupee A110S müüki, baasmudelist erineb see sõiduk suurema võimsuse ja jäigema vedrustuse poolest....
Kas odav uus või kasutatud kvaliteetne?
Suverehvide hankimine ei tähenda ainult valiku tegemist ühesuguste toodete vahel ja hindade võrdlemist. Võimalusi on ju veel: kas sõita veel üks suvi juba olemasolevatega või kulutada lõpuni lamellreh...
Kes hüvitab ohtlike löökaukude kahjud?
Halvad teeolud ja lume sulamisega nähtavale ilmuvad ohtlikud löökaugud on autojuhtidele paras peavalu. ERGO kindlustuse kogemusel võib velgede ja rehvide vahetus maksma minna sadu eurosid. Millal aga ...
Tehnoloogia Vormel 1-s ja rallispordis
Autosport on alati proovinud ületeda tehnoloogia ja inimvõimete piire. Tänapäeval ei otsustata võitjaid aga enam ammu ainult mootori töömahu või sõitja julguse põhjal. Tipptasemel rallisport, olgu sel...
Kohtume rajal
Taas on käes aeg suruda kiiver tugevamalt pähe ja kindad kätte. Boksis ootab 21 sportautot, üks kiirem kui teine....
Kui ma läheks ümbermaailmareisile
See lugu ei ole krossisõidu-entusiastidele. Krossisõitja ei leia siit midagi, mis teda üllataks või millega tal oleks midagi peale hakata. Krossisõitja tunneb sellise kategooria rattaid liiga hästi. M...
Test: suverehvid või aastaringsed?
Suvel kasutatakse suverehve. Kuid kas see on ainus või parim võimalus, kui ilmad juhtuvad jahedad olema? Võtsime võrdlemiseks kümme tavalist suverehvi ja neile vastasteks neli aastaringseks kasutamise...
Parimad suverehvid
Autode energiakulutusest räägitakse üha enam ja see on rehvide veeretakistusega seotud rohkem, kui mõni ehk arvaks. Võtsime võrdlemiseks kümme väikese veeretakistusega rehvi ja uurisime, millised on n...
Viis põhjust, miks Eesti inimesed autoga tee peale jäävad
Tänavu üheksa kuuga on autoabi tõtanud ERGO kindlustuse klientidele operatiivselt appi kokku 1979 korral ehk siis iga päev keskmiselt 7 korral. Kindlustusfirma toob välja viis kõige sagemini esinevat ...
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID