OTSING
Selgus Soome aasta auto
Kui Eesti aasta auto väljakuulutamine jääb uude aastasse, siis Soome aasta auto avalikustati aga juba täna. Pikima kõrre tõmbas sel aastal Mercedes-Benz CLA, teiseks tuli Renault 5 E-tech ja kolmandak...
Tartus algab reedel auto- ja tehnikamess Motoshow
Eeloleval nädalavahetusel toimub Tartu messikeskuses auto- ja tehnikamess Motoshow, kus tuuakse publiku ette uued autod eesotsas Ferrariga, Eestis restaureeritud autod ning esmakordselt ka ATV’d ja põ...
Klass omaette
Uue Dacia Sandero baashind läheb erinevalt eelkäijast üle märgilise 10 000 euro piiri, kuid endiselt pole konkurentidel Daciale väärilist vastust kuskilt võtta....
Tagasi tuttava retsepti juurde
Volkswageni esimene elektriautode põlvkond tõi kaasa uusi ideid, kuid ka lastehaigusi ja palju kriitikat. ID. Polo näitab, et Wolfsburgis on sellest õppust võetud: väike elektriauto on ruumikas, arusa...
Uued Hiina autod Eesti turul
Aastaid Renault ja Dacia sõidukite müügi ja hooldusega tegelenud ABC Motors lisas oma tootevalikusse Hiina autotootja DongFeng autod....
Noored pürivad tippu
Eelmise aasta lõpus liitus Red Bulli noortetiimiga, mille kaudu on F1-sarja jõudnud mitmeid edukaid sõitjaid, eestlane Jüri Vips. Aga antud noorteprogramm pole sugugi ainus omataoline....
Samm premium´i suunas
Sageli juhtuvad suurte rivaalide mudeliuuendused käima samas taktis ja nii ka seekord, kus üsna varsti pärast esimeste uute Renault Cliode saabumist jõudsid teedele-tänavatele ka esimesed uue põlvkonn...
Alpine 110S toob jäigema vedrustuse ja 40 lisahobujõudu
Renault tütarfirma Alpine alustas kupee A110S müüki, baasmudelist erineb see sõiduk suurema võimsuse ja jäigema vedrustuse poolest....
Kellele elektriline Rolls-Royce?
Renault F1-tiimi kunagise tehnikadirektori John Hiltoni asutatud startup-ettevõte Lunaz on varem muutnud elektriautodeks klassikalisi Jaguare ja Bentleysid, nüüd aga võeti ette ka Rolls-Royce´d....
Üks „väike“ pikap
Eesti pikapiturgu valitseb juba aastaid Toyota Hilux ja tänavugi on pea iga kolmas Eestis arvele võetav uus „kastikas“ just seda marki. Jälitajad jäävad küll kaugele, ent nende seas torkab Ford Ranger...
Uut moodi nelikveoga
Kui Renault pisut enam kui veerand sajandit Dacia omandas, ei saanud paljud selle sammu mõttest aru. Viimastel aastatel figureerivad aga erinevad Dacia mudelid üha sagedamini erinevate riikide automüü...
Autoaasta algas teisti
2019. aasta algas Eesti autoturul teisiti kui me viimastel aastatel harjunud oleme. Automarkidest ei võtnud tabeli tipus kohta sisse Toyota ning enimmüüdud mudeliks ei olnud Škoda Octavia. Nende aseme...
2019 – kerge miinus
Erinevalt ligi 5% % plussis olnud sõiduautode turust (vt TM 2/2020) toimus Eesti tarbesõidukite turul toimus 2019. aastal kerge langus. AMTELi andmetel müüdi eelmisel aastal kokku 5637 uut tarbesõiduk...
Selgusid 35 Euroopa aasta auto tiitlile pretendeerijat
Esmaspäeval tehti teatavaks need 35 autot, mis hakkavad pretendeerima 2020. aasta Euroopa aasta auto tiitlile....
Eesti aasta auto 2023 on Honda Civic
Täna Eesti Rahva Muuseumis toimunud Eesti Autospordi Liidu galal selgus Eesti aasta auto 2023. Alates 2001. aastast korraldatava Eesti mainekaima autokonkursi võitis teist korda Honda – 19 aastat taga...
Autoajaloost - Citroëni tõus ja langus
Citroën DS-i esitlus 1955. aasta Pariisi autonäitusel pidi olema vapustavamaid hetki autoajaloos. Futuristlik kosmoselaev (mida tähise DS prantsuskeelse häälduse järgi Jumalannaks kutsuma hakati) näis...
Auto Bild avalikustas autode reaalsed kütusekulu näitajad
Saksa autoajakiri Auto Bild avaldas üheksa sõidukiteklassi kõige väiksema reaalse kütusekuluga autode edetabeli....
Kui piisab ka väiksemast
Ökonoomsed ja mõõduka hinnaga väikeautod said euroopaliku elustiili lahutamatuks osaks viimati 1960ndatel aastatel. Ilma nende tublide tööloomadeta poleks autotööstusel olnud kuhugi areneda. Nüüdseks ...
Ühe rattaga hauas
Surve elektriautodele üleminekuks ja Hiina konkurendid on Euroopa autofirmad kriisi viinud ja poleks ime, kui varsti tuleb automarkide surnuaiale uusi haudu kaevama hakata....
Pistikhübriididega talve murdmas
Pistikhübriidid ja elektriautod pakuvad uute autode ostjatele ikka enam huvi. Seepärast viisimegi sel korral tõsistesse talveoludesse just kaheksa pistikhübriidi....
Eesti aasta auto 2025 on Škoda Superb
Tänavu juba 25. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursil tegi ajalugu Škoda, kellest sai Eesti mainekaima autokonkursi esimene viiekordne võitja. Võidukaks osutunud Superb läheb ajalukku kui esime...
Selgusid Euroopa aasta auto 2026 finalistid
Selgusid Euroopa aasta auto 2026 seitse finalisti. Neist kolm pääsesid ka seekordse Eesti aasta auto finaali,...
Juke sai suure(ma)ks
Teise põlvkonna Nissan Juke on oma eelkäijaga võrreldes oluliselt kasvanud, kuid jäetud ilma nelikveost ning võimalusest teha valik erinevate jõuallikate vahel. Ka välimus on vana mudeliga võrreldes k...
7 uudismudelit said Euro NCAPi ohutuskatsetes maksimaalsed viis tärni
Seitse viimasel ajal turule jõudnud uudismudelit said 2019. aasta Euro NCAPi uutes ja karmimates katsetes sõiduki ohutuse eest maksimaalsed viis tärni....
On arengut ja on muresid
Ainult elektriautodele korraldatud talvetest oli nüüd juba viies. Nende aastatega on pakkumine läinud mitmekesisemaks. Arendustöö pole aga veel kaugeltki läbi, pigem on erinevused autode vahel kasvanu...
AJAKIRJAD
KASULIKUD LINGID