KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Silberauto Eesti AS tegevjuhiks sai Keijo Kaasik

Veho gruppi kuuluva ettevõtte Silberauto Eesti AS tegevjuhiks sai alates 13. aprillist Keijo Kaasik....

Väike aga suur

Linnamaasturite populaarsusele ei näi lõppu ja nii leiame taas uue tähekombinatsiooni ka Mercedes-Benzi mudelivalikust – teedele-tänavatele on ilmunud esimesed GLB-d, mis torkavad ilma oma kandilise k...

Linnamaasturite S-klass

Mercedes-Benzi mudelivalikus on S-klass ikooniline mudel – see on legendaarse premium-margi see kõige-kõigem auto. Ja nagu GLSi mudelitähisest näha, peab just see auto olema S-klass (linna)maasturite ...

Klassiku uus nägu

Ehkki Eesti pikapiturg on suuresti Toyota usku, ei jäta Hiluxi varjus jonni ka teised. Põlvkonnavahetuse läbi teinud Mitsubishi L200 on selle segmendi värskeim uus tegija....

Quo vadis, pakirobot?

Tänavusel Paide arvamusfestivalil tutvustati avalikkusele Iseautot – Tallinna Tehnikaülikooli (TTÜ) ning AS Silberauto koostöös valminud imemasinat, mis kulgeb ilma vähimagi inimese osaluseta. Rahvusv...

Uued kaubarattad tänasest Tallinna tänavatel

Eesti ettevõttes Vok Bikes välja töötatud ja koha peal toodetud elektrilised kaubarattad on tänasest kuller- ja postiettevõtete teenistuses. Lisaks on Vok kaasanud üle 800 000 euro, mis võimaldab ette...

Iseauto Tehnikaülikooli linnakus testisõidul.

Tehnikaülikool käivitab koostöö USA teadlastega tänavasõiduks sobiva Iseauto loomiseks

Täna, 10. aprillil sõlmib Tallinna Tehnikaülikool koostööleppe Florida Polütehnilise Ülikooliga (Florida Poly), et ühendada jõud isejuhtivate sõidukite edasiarenduseks ja turvalisuse tõstmiseks....

Tallinna Tehnikaülikool esitleb Brüsselis Iseautot

Tallinna Tehnikaülikool (TalTech) esitleb 7. veebruaril Brüsselis Eesti esinduses Euroopa Komisjoni ja Parlamendi liikmetele ning tööstuse esindajatele TalTechi Iseautot, tutvustab targa linna projekt...

Nutika paigutuse korral leiavad kaubikus oma kohe sahtlid igasuguste tarvikute jaoks, aga ka kompressor ja keevitusseade.

Kaubik küll, aga mitte ainult

Tarbesõiduk on mõeldud tööautoks, ent kummalisel kombel ei ole autotootjad ise kuigi altid oma kaubikutele vastavat lisavarustust pakkuma – ei riiuleid-kappe tööriistade jaoks ega tugevdusi kaubaruumi...

EelmineLeht 1 / 1Järgmine