KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Induktsiooniajastu köök

Köögi südameks on traditsiooniliselt olnud pliit, ent tänapäeval kohtab köögis üha enam induktsioonplaati. Plaadi saab paigutada tavapäraselt tööpinnale või integreerida moodsasse köögisaarde. Uued kö...

Lubaduste täitumine

Viimased aastad on mobiilimaailma arengus olnud pigem evolutsioonilised ja midagi revolutsioonilist juhtunud pole. Käesolev aasta toob aga nii mõndagi uut ja huvitavat – nagu painduvad mobiilid ja esi...

Tagasi tulevikku

KTM 890 SMT on olemuselt vaheaste 890 Adventure ja 890 Duke´i vahel. Aga tema käitumises on isikupära, mis eristab teda selgelt mõlemast. Lühend SMT tuleks lahti lugeda kui SuperMotoTouring....

Maitseelamus filtrikohvist

Keskmine eestlane joob kohvi 2-3 tassi päevas ning eelistab keskmise röstiga filtrikohvi. Koguseliselt pole me küll nii suured kohvisõbrad kui heledamat rösti eelistavad põhjanaabrid, aga vale oleks k...

Silm puhkab

Telefoni või tahvlisse mahub raamatuid küll lõputult, aga vaid e-lugeri ekraanil meenutab kujutis paberit. Proovisime neist kolme tuntuimat....

Köögivõlurid

60ndatel aastatel kutsuti saumikserit koduperenaise võlukepiks. Aegade muutudes on sellest saanud aga igale käele sobiv universaalne köögiseade, mis sobib enamike toimingute jaoks paremini kui blender...

Karussell kogub pöördeid

Automaailm rabeleb selle nimel, kel õnnestub esimesena välja arendada tõeline elektriline rahvaauto. Aga et hinnasildi esimene number oleks 2, tuleb kasutada mitmeid nippe. Nüüd on alla 30 000 euro ma...

Mullu oli hea tsikliaasta

Uued motikad lähevad järjest paremini kaubaks. Aastaga kasvas uute mootorrataste müük lausa 22% - eelmisel aastal osteti Eestis 718 uut L3e- ja L4e-kategooria kaherattalist....

Võrdlusrühmas on üks teise põlvkonnani jõudnud elektriauto, kaks äsja uuenduse läbiteinut ja kolm päris uut mudelit.

Elektriautoga talve murdmas

Tänavusele talvele panime punkti veidi teistmoodi kui varasematel aastatel. Viisime kuus elektriautot külma kätte, et näha, kuidas nad pakasega hakkama saavad ja milline on parim talvine elektriauto....

Odav ei võrdu alati halvaga

Täiesti juhtmevabad kuularinööbid moodustavad umbes 60% kõrvaklappide tänasest turumahust. Kindlasti see protsent ei vähene, sest uusi ja odavamaid mudeleid lisandub üha. Nüüd võib juba 50-80 euroga s...

Parimad kõrvaklapid kodukontorisse

Enamasti on kodukontori koosolekutel kasutusel samad kuularid, millega telefonist või arvutist muusikat kuulatakse. Juhtmevabad Teams-kuularid on aga mõeldud just kaugkoosolekuteks ekraanide vahenduse...

Teleri esmasel kasutuselevõtul tuleks kindlasti tähelepanu pöörata pildi režiimile.

Võidujooks parima pildi nimel

Viimastel aastatel on OLEDi pildikvaliteet saanud rohkelt ja veel rohkem kiita. QLED on aga saanud OLEDile arvestatavaks konkurendiks ja nii võtsimegi võrrelda kummagi tehnoloogia esindajaid....

Väikeautost hoopis enamat

Väikeauto kõlaks nagu üleolevalt, aga asjata. Kuue auto rühma on mahtunud avaraid, mitmekülgseid ja ökonoomseid valikuvõimalusi. Ehk mitte küll kõike korraga – igaüks on isemoodi, aga igaühel on ka om...

Juhtmed on ajalugu

Täiesti juhtmevabad kuularid olid veel paar-kolm aastat tagasi midagi uut ja eksootilist. Nüüd on aga valikut rohkem kui kokku jõuaks lugeda ja hinnadki langenud. Ostetuim hinnaklass – 100–150 eurot –...

Kõikenägev silm

Auto armatuurlauale või esiklaasile paigaldatud pardakaameratest on saanud autojuhtide seas populaarne abivahend. Selline kaamera salvestab sõidu ajal liikluse ja kui midagi juhtub, pakub vajalikke vi...

Puhkus tsiklisadulas

Uurisime mootorrattahooaja lõpetuseks, milline uuematest GT-klassi mootorratastest sobib kõige paremini nädalalõpumatkaks või terveks puhkusereisiks – uus hooaeg pole ju enam mägede taga!...

Kas odav uus või kasutatud kvaliteetne?

Suverehvide hankimine ei tähenda ainult valiku tegemist ühesuguste toodete vahel ja hindade võrdlemist. Võimalusi on ju veel: kas sõita veel üks suvi juba olemasolevatega või kulutada lõpuni lamellreh...

Kui piisab ka väiksemast

Ökonoomsed ja mõõduka hinnaga väikeautod said euroopaliku elustiili lahutamatuks osaks viimati 1960ndatel aastatel. Ilma nende tublide tööloomadeta poleks autotööstusel olnud kuhugi areneda. Nüüdseks ...

“Elektrikud” talvel

Auto talveomadused ei sõltu otseselt sellest, millist energiat liikumiseks kasutatakse. Erinevusi siiski esineb, kütteseadmete võimsuse poolest on elektriautod tavalistest reeglina üle, aga mõnes osas...

Tehnika loeb

Telerimudelite tänased tipud kasutavad kahte paneelitehnoloogiat – OLED ja MiniLED. Võtsime võrdlusesse mõlemad ja selgitasime, kas ja mille osas on üks teisest parem....

Porsche tegi ajalugu

Porsche elektriauto Taycan tegi ajalugu, võites esimese elektriautona Eesti aasta auto tiitli....

Peidus, mitte kadunud

Väikese träkkeri saab kinnitada mistahes asjade külge või nende sisse – nagu võtmed, käekott või midagi kolmandat. Otsimisel on abiks miljonitest seadmetest koosnev nähtamatu võrk....

Kogu pere ja pagaski peale

Maailm muutub, üha rohkem räägitakse elektriautode võidukäigust. Siiski on bensiinimootoriga keskmise suurusega universaal veel aastaid paljudele parimaks valikuks. Võtsime võrrelda kuus selle klassi ...

Kolm soovi telerihelile

Soundbar´id ehk ribakõlarid parandavad teleriheli kolmes kategoorias – selgem kõne, avaram helipilt ja suurem võimsus. Ent kas ja kui hästi saavad sellega hakkama odavamad eksemplarid?...

Suutlikud sülearvutid

Sedapuhku võtsime võrrelda kolm keskmisest võimekamat sülearvutit, mis sobivad nii õppurile kui profile....

EelmineLeht 11 / 16Järgmine