KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Pistikhübriidide võistlusdebüüt

Testirühmal on ees midagi uut. Elevil näod säravad. Õhus on palju küsimusi ja mõtteid. Nüüd tuleb need mõtted teoks teha ja küsimustele vastused leida. On aeg alustada Tehnikamaailma esimest pistikhüb...

Apollo 11 meeskond.

Inimene jätab jäljed Kuule

Tehnikamaailma mainumbris kirjutasime, läbi milliste raskuste jõuti valmiduseni esimeseks laskumiseks Kuule. Apollo 10 lennul jõudis maandumismoodul vaid 15 km kauguseni Kuu pinnast. Ning siis järgnes...

Lae alla digiajakirjade äpp

Laadi alla digiajakirjade äpp ja võta lemmikajakirjad kõikjale kaasa

Ajakirjade äpiga on hea lugemine alati käepärast. Laadi tasuta äpp oma telefoni või tahvelarvutisse ning naudi lemmikajakirju just siis, kui Sul on selleks aega. Ajakirjade äpist leiad kuus täismahus ...

Mazda3 on Eesti aasta auto finaalides vana olija – 2004. aastal lõpetati „pronksil“, 2015. aastal tuli 5. koht ning nüüd jõuti esmakordselt võiduni.

Mazda3 – Eesti aasta auto 2020

Tehnikamaailma eestvedamisel 20. korda aset leidnud Eesti aasta auto konkurss tõi pärast 17 aastat esikoha taas Mazdale, seda tihedas konkurentsis Renault´ga. Nüüd on mõlemal Eesti aasta auto konkurss...

Columbia start aastal 1983.

Kosmosesüstikute epopöa

Kogu maailma meedia tähistas äsja 50 aasta möödumist esmalennust Kuule, sh ka Tehnikamaailm. Kuid 50 aastat täitus veel ühest teisest kosmose vallutamise jaoks olulisest sündmusest – aastal 1969 pandi...

GPS-käekella eelis telefoni ees on, et ta on lapsel kogu aeg käe peal.

GPS-käekellad võivad ära hoida laste kadumist

Moodsat tehnikamaailma on vallutamas erinevad GPS-turvaseadmed, mille hulka on lisandunud ka laste turvalisemaks hoidmiseks mõeldud käekellad....

Tehnikamaailma peatoimetaja Tõnu Ojala ning Kia turundusjuht Moonika Kitt.

Kia sai kätte Eesti Aasta Auto 2019 auhinna

Täna Tallinnas toimunud Baltimaade Kia diilerite aastakonverentsil andis Eesti aasta auto konkurssi korraldava ajakirja Tehnikamaailm peatoimetaja Tõnu Ojala üle Eesti aasta auto peaauhinna ja diplomi...

Hyundai Ioniq 5 on Eesti aasta auto 2022

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatava Eesti aasta auto konkursi esikoht läks Hyundai uuele elektriautole Ioniq 5. Tegu on Hyundai esimese esikohaga Eesti aasta auto konkursi enam kui 20 aasta pikk...

Kui kuum on kuumim kuum

Eelmises Tehnikamaailma numbris uurisime lähemalt külmarekordeid ning absoluutse nulli olemust. Kas midagi sarnast oleks leida ka temperatuuriskaala teises otsas?...

Lääne-Berliini poolt vaadates oli Berliini müür 1986. aastal kaetud grafitiga. Müüri idaküljel asuv „surmariba“ järgib siin 1932. aastal kinni aetud Luisenstadti kanali kulgu.

Berliini müür ehk müür kahe maailma vahel

13. augustit 1961 loetakse Berliini müüri rajamise alguseks - ööl vastu 13. augustit mobiliseeriti ligi 15 000 politseinikku ning rahvamalevlast Lääne-Berliini Ida-Berliinist eraldama.Avaldame sel puh...

Boya BOYALINK 3 on lihtne ja soodne viis helikvaliteedi parandamiseks

Ka kõige teravama 4K pildiga video võib jätta pooliku mulje, kui kõne kostab kaugelt, taustamüra summutab räägitava või heli kõigub kogu salvestuse vältel. Seetõttu on juhtmevabad mikrofonisüsteemid m...

Müüginumbrid näitavad, et eestlast tõmbab metsa ja matkama. BMW R1200GS oli eelmisel aastal enim müüdud uus mootorratas.

Mototurg pöördus tõusule

Kui aasta tagasi kuulutasin Tehnikamaailmas, et 2017. aastal oli mootorrataste müük languses, siis eelmisel hooajal osteti kaherattalisi jälle hoogsamalt. Kaubaks läks tervelt 589 uut mootorratast ehk...

Inetul pardipojal täitub poolsada aastat - TMi arhiivist

70 aastat tagasi hakati Prantsusmaal tootma legendaarset Inetut pardipoega ehk Citroën 2CV-d. Tehnikamaailm kirjutas sellest legendaarsest autost pikemalt oma teises numbris, 1998. aasta oktoobris....

Volvo 850 GLT

Murranguhetk Volvo sepikojas

Täna 35 aastat tagasi esitletud Volvo 850 oli firma jaoks murranguline mudel. Just 850 hakkas Volvolt maha raputama puudulike sõiduomadustega turvaliste “naelakastide“ mainet ning näitas maailmale, mi...

Selgus Eesti aasta auto 2020 esikuuik

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatav Eesti aasta auto konkurss tähistab ümmargust tähtpäeva – novembri lõpus selguv Eesti aasta auto 2020 on selle konkursi ajaloo 20. võitja. Ligi 20 Eesti automee...

Eesti Televisioonil on täna sünnipäev

Eesti TV tähistab täna oma 65. sünnipäeva. Sellega seoses on päevakohane otsida Tehnikamaailma arhiivist üles Margus Kruudi 10 aasta tagune artikkel, kui tähistasime ETV 55. sünnipäeva....

Rehvivahetuse aeg on käes: mida peaks teadma iga autojuht?

Kui hommikud muutuvad jahedaks ja temperatuur langeb alla seitsme kraadi, on aeg hakata mõtlema rehvivahetusele. See ei ole pelgalt hooajaline kohustus, vaid otseselt seotud sinu ja teiste liiklejate ...

Selgusid Euroopa aasta auto 2026 finalistid

Selgusid Euroopa aasta auto 2026 seitse finalisti. Neist kolm pääsesid ka seekordse Eesti aasta auto finaali,...

Kuidas valmistuda talviseks seikluseks matkaautoga

Kuigi matkaautoga ringi reisimist seostatakse eelkõige suvekuude ja soojema kliimaga, ei ole tegelikult ühtki põhjust, miks ei võiks ratastel majakesega sügisel või talvel polaarööd, virmalisi, ekstre...

Euroopas jätkus tõus uute sõiduautode turul - aga mitte Eestis

Euroopa Liidu riikides kerkisid uute sõiduautode müüginumbrid plusspoolele juba seitsmendat kuud järjest - kuid mitte Eestis....

Eesti aasta auto 2023 finalistid.

Homme selgub Eesti aasta auto 2023

Laupäeval, 28. jaanuaril Eesti Rahva Muuseumis toimuval Eesti Autospordi Liidu galal selgub Eesti aasta auto 2023....

Eesti aasta auto 2024 seitse finalisti.

Need on Eesti aasta auto 2024 finalistid!

24. korda toimuval Eesti aasta auto konkursil pääses erandlikult finaali mitte kuus, vaid seitse autot....

Eesti aasta auto 2023 finalistid.

Selgusid Eesti aasta auto 2023 finalistid

Eesti aasta auto 2023 selgub kuuikust Dacia Jogger, Honda Civic, Kia EV6, Mercedes-Benz EQE, Renault Mégane E-Tech ja Škoda Fabia....

Nutisõrmused: Soome versus Korea

Soome nutisõrmus Oura on saanud konkurendi Samsungilt. Panime mõlemad sõrmused sõrme, et selgitada välja parim....

Suurus pole lihtsalt number

Väikesed linnamaasturid on ahvatlevaks alternatiiviks traditsioonilistele väikeautodele, mille põhjale need enamasti on ehitatud. Ruumi on rohkem – või nii see vähemalt tundub – ja kõrgem kere ei lase...

EelmineLeht 5 / 17Järgmine