KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Hyundai toob 2026. aastal ringradadele oma luksusbrändi Genesis hüperauto.

Le Mans meelitab uusi tootjaid

Kestvussõitude MM-sari ja sealhulgas ka Le Mans´i 24 tunni sõit meelitavad jätkuvalt uusi autotootjad liituma konkurentsitiheda hüperautode klassiga....

Kevadekuulutajast Genfi autonäitus

Automessid ei ela praegu oma parimaid päevi ning ka tänavu järjekorranumbrit 89 kandnud Genfi autonäitusest jäid kõrvale mitmedki nimekad tegijad. Siiski säilitab Palexpo näitusekompleksis kevadet sis...

Maastiku-Navara

Eestis oli “käimas” tunnustatud maasturispetsi Arctic Trucksi täiustustega Nissan Navara. Mida lisanime Off-Roader AT32 kandev Navara endast kujutab?...

Nimede virrvarr

Honda ei tee oma mudelivalikus orienteerumist lihtsamaks – kes seni teadnud CR-V-d ja HR-V-d, peab nüüd sellesse seltskonda mahutama ka ZR-V. Ja see pole kaugeltki kõik....

Märksõnaks on mugavus

Tänavusel Euroopa aasta auto konkursil ülinapilt esikolmikust välja jäänud II põlvkonna Citroën C5 Aircross on eelkäijaga võrreldes suure sammu ülespoole nihkunud ja püüab Citroëni ka kontsernisisesel...

Pariisi autonäitus 2026: tulevik kohtub minevikuga

Veel mõne aasta eest väljasuremisohus olnud suured autonäitused näivad olevat leidmas uut hingamist. 12.–18. oktoobrini toimuv Pariisi autonäitus kinnitab, et autotootjatel on endiselt põhjust oma uud...

Sisepõlemismootoritega R1X-klassi autod hakkavad tänavu rallikrossi MM-sarjas kihutama koos elektriautodega.

Uus hooaeg – uued väljakutsed

Kuuest rahvusvahelise autoliidu FIA egiidi all toimuvast autospordi MM-sarjast kolmele antakse start uuele hooajale juba jaanuaris....

Eesti aasta auto 2023 finalistid.

Selgusid Eesti aasta auto 2023 finalistid

Eesti aasta auto 2023 selgub kuuikust Dacia Jogger, Honda Civic, Kia EV6, Mercedes-Benz EQE, Renault Mégane E-Tech ja Škoda Fabia....

Automüük Eestis on muutunud: miks maksta kuulutuse eest, kui müüa saab tasuta?

Auto ostmisel vaadatakse endiselt marki, mudelit, mootorit, varustust ja hinda. Kuid järjest olulisemaks on muutunud ka see, milline on auto tegelik turuhind, kui suureks kujuneb kuumakse ja kui palju...

Käimasoleval hooajal on LMP1-klassi hübriidautoga MM-sarjas ainsana võistlemas Toyota.

Hüperautodega Le Mans’i

LMP1-klassis hübriidautodega osalenud Audi ja Porsche loobumise järel on sportautode MM-võistluste korraldajad koostöös autotootjatega otsinud palavikuliselt lahendusi sarja tuleviku kindlustamiseks....

Huvitavat septembri Tehnikamaailmas

Uus kuu on saabunud ja sellega ka värske Tehnikamaailm – millest seekord lugeda saab?...

Autodega raudteel

Eesti Raudteel on rööbastel sõitmiseks Hi-Rail-ratastel eritehnika, mille hulka kuuluvad nii teetööliste autod kui tõstukitega varustatud elektrivõrkude remondibrigaadi auto. Lisaks ekskavaatorid, sam...

Hiina auto

USA autotootjad nõuavad Hiina autode keelustamist

USA suuri autotootjaid esindav Alliance for Automotive Innovation kutsus neljapäeval Kongressi üles kehtestama püsiva keelu Hiina võrgustatud autode ning nendega seotud tark- ja riistvara müügile, imp...

Kas 40 000 euro eest saab hea elektriauto?

Kui keskmise suurusega keresse paigutada kallid elektrisüsteemid ja kohustuslikuks saanud turvavarustus, on tulemuseks 40 000 euro ringis maksev elektriauto. Kuidas on aga sõiduomaduste ja muu varustu...

Renault´l polnud seeriaautode poolel suurt uudist välja käia, rõhuti ajaloole ja tulevikule. Ajalooteema tulenes aastast 1898, millest loevad oma ajalugu nii Pariisi autonäitus kui Renault.

Pariis 2018 – kas vanus teeb liiga?

Paarisaastatel loetakse Euroopa automaailmas tibusid Pariisis, paaritutel Frankfurdis – seekord oli prantslaste kord Euroopa autoaastale joon alla tõmmata....

Fordi geenidega Volkswagen

Ehkki omavahel konkurendid, teevad Volkswagen ja Ford tihedat koostööd tarbesõidukite vallas. Näiteks on lähisugulased nii uus Volkswagen Caddy ja Ford Tourneo Connect kui Ford Transit Custom ja Volks...

Uutel Rally1 autodel (pildil Toyota GR Yaris) on kasutusel hübriidsüsteem, mille elektrimootorist saab kuni 134 hj lisavõimsust.

Uue ajastu algus

World Rally Cars ehk tuttavamalt kõlavad WRC-autod olid MM-võistlustel kasutusel 25 aastat, aga seoses hübriidtehnoloogia kasutusele võtmisega muutis rahvusvaheline autoliit FIA ära ka ralliautode kla...

Mõne sekundi staarid

Võidusõiduautod on valmistatud kompromissitu kiiruse nimel. GTI- ja sportautode puhul tulevad arvesse ka muud tegurid, kuid kiirus pakub ikka põnevust. Viisime 23 autot ringrajale ja tegime paremusjär...

Huvitavat jaanuari Tehnikamaailmas

...

Isuzu – meie oludes vaid D-Max

Kui aastate eest oli Isuzu Euroopa mudelivalikus nii maastureid kui pikapeid, siis nüüdseks on siinmail taandutud ühe mudeli brändiks ning selle kaubamärgi alt leiab vaid mudelitähist D-Max kandva pik...

Uuele CR-V-le väliskuju andmisel on Honda läinud eveolutsioonilist teed ning tulemus peaks CR-V fännidele (ja neid on palju!) igati meeldima.

CR-V astub suurtesse saabastesse

Honda CR-V on üks neid väheseid mudeleid, mis saanud uhkustada Eesti esiauto tiitliga – esmaregistreerimiste TOPis troonisid erinevad CR-V mudelipõlvkonnad esikohtadel aastatel 2007 ja 2013. Seega ast...

Toyota Gazoo Racing WRT2 meeskonna sõitjad Sami Pajari ja Marko Salminen tähistavad 30. augustil 2026 Paraguays Encarnaciónis toimunud Ueno Rally del Paraguay poodiumil WRC Rally1 klassi võitu. Teise koha saavutasid Hyundai Shell Mobis World Rally Teami sõitjad Hayden Paddon ja John Kennard ning kolmandaks tulid nende tiimikaaslased Adrien Fourmaux ja Alexandre Coria.

Sami Pajari jätkas Eestis alanud võiduseeriat

Sami Pajari jätkab autoralli MM-sarjas võimsat seeriat. 24-aastane soomlane võitis koos kaardilugeja Marko Salmineniga Paraguay MM-ralli ning kirjutas end ühtlasi WRC ajalukku: varem pole ükski sõitja...

Huvitavat novembri Tehnikamaailmas

...

Kia EV6 on Euroopa aasta auto 2022.

Euroopa aasta auto - Kia tegi ajalugu

Aprillis Eestisse jõudev Kia elektriauto EV6 (vt TM 11/2021) tegi ajalugu, võites esimese Korea autona maineka Euroopa aasta auto tiitli....

Huvitavat augusti Tehnikamaailmas

Augusti Tehnikamaailm on ilmunud. Millest siis seekord juttu tehakse?...

EelmineLeht 7 / 11Järgmine
Ühinenud Ajakirjad OÜ
Liivalaia 13, 10118 Tallinn, Eesti | ajakirjad@ajakirjad.ee | Tel +372 610 4000, +372 610 4001
Kõik õigused kaitstud.