KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Eestlaste üks armastatumaid automudeleid kaob turult

Sellest aastat kaob müügilt Inglismaal Burnastonis asuvas Toyota tehases toodetav Toyota Avensis, mis on olnud 12 aastat eestlaste üks armastatumaid Toyota mudeleid. Veel eelmisel aastal oli Avensis E...

TMi traditsiooniline suverehvide test ilmub ajakirja aprillinumbris.

Kas suverehvide panekuks on juba õige aeg?

Viimaste nädalate päikeselised ja soojad ilmad on pannud paljud autojuhid mõtlema rehvivahetusele. Kevad tundub olevat justkui käes, kuid sellegipoolest tasub jälgida ilmateadet ning arvestada muutlik...

Ekspert annab nõu: mis tuleks auto juures enne talve saabumist üle kontrollida?

Talv hiilib järjest lähemale, tuues kaasa heitlikud ilmad ja kiirelt muutuvad teeolud. ERGO kindlustuse sõidukikindlustuse portfellijuht Kaido Naarits annab nõu, mis tuleks auto juures enne tõeliste t...

Enne sõidu algust tuleb veenduda, et klaasid, kapott, katus ja rattakoopad oleksid lumest ja jääst puhtad.

Talvel hoia autos puhtust ja korda – see aitab ära hoida õnnetusi!

Eesti talv tuleb ja läheb mitu korda. Kui Tallinnas on sula, siis Tartus võib olla tummiselt miinuskraade. Lumesadu võib alata ja lõppeda sama ootamatult, kui mõnes troopilises riigis paduvihm. Seepär...

Metsamehe VI põlvkond

Kui omal ajal seostus Subaru üheselt autoralliga, siis tänasel linnamaasturite ajastul on paljude silmis nelikveo sünonüümiks olev Subaru kõva tegija just selles vallas. Ja kuigi mudelitest teeb täna ...

Elektrimaasturist lipulaev

Mercedes-Benzi elektriliste linnamaasturite rivist puudus seni lipulaeva S-klassi SUV-versioon – nüüd on seegi puudujääk likvideeritud....

Auto logol oleva hobuse jooksmine vasakule polnud juhuslik, vaid sümboliseeris teatud määral peasuunale vastu liikumist.

Ford Mustang - auto, mis pani end ihalema

Kuuekümnendate aastate keskpaigas Fordi müügisalongidesse jõudnud Mustang ei olnud tehniline revolutsioon. See oli midagi palju olulisemat: revolutsioon sellest, kuidas autot ostjale müüa. Odav, sport...

Maailma parim rotster

S-tähistusega kahekohaline rotster võiks tähendada autot, mida inimesel pole vaja. Vähemasti transpordivahendiks mitte. Seetõttu ei mängi hind ühe sellise juures vähimatki rolli, küll aga teostus. Ja ...

Vesinikuauto on valmis, maailm mitte

...

Segadused mudelinimedega

Ajal, mil Volkswageni mudelivalikust on kadunud mitte-linnamaasturitest väikeautod (Up!, Lupo ja Polo) ja Passati sedaanversioon ning hiljuti tabas sama saatus ka esinduslikku Arteoni, lisandub Volksw...

Priusest sai pilgupüüdja

Enam kui veerand sajandi jooksul ei ole Prius kunagi Toyota mudelivalikus tippu küündinud – seal teevad ilma Corollad, RAV4-d, Yarised ja teised nn tavalised autod. Ometi on just 1997. aastal sündinud...

Volvo 850 GLT

Murranguhetk Volvo sepikojas

Täna 35 aastat tagasi esitletud Volvo 850 oli firma jaoks murranguline mudel. Just 850 hakkas Volvolt maha raputama puudulike sõiduomadustega turvaliste “naelakastide“ mainet ning näitas maailmale, mi...

Keskmootoriga sportauto massidele

Fiati tilluke sportauto X1/9 võlus masse soodsaima võimaliku tehnika kasutamise kiuste. Oma kontseptsioonilt järgis see aga endast sootuks kallemaid eksoote, milliseid tavatarbija vaevalt et kunagi ül...

MANi elektribuss Lion’s City läbis äsja Tallinnas edukalt intensiivse testiperioodi.

Ühistranspordi jalajälge vähendamas

Viimastel aastatel on üha enam hakatud tähelepanu pöörama alternatiivkütustele ka ühistranspordivaldkonnas ning nii linna- kui kaugliinibusside seas on kas juba praegu või kaugemasse tulevikku vaatava...

Maserati – eksklusiivne isegi eksootide seas

Maserati nimi autosõpradele tutvustamist ei vaja, ehkki tänavatel liigub neid olematul hulgal ning üksikud on nende haruldaste autodega kokku puutunud. Ja ilmselt ka ei puutu ka kunagi....

Auto selle sõna igas tähenduses

Rolls-Royce on automaailma vaieldamatu lipulaev. Ehkki selle enam kui 100 aastases ajaloos on olnud nii paremaid kui halvemaid päevi, pole Rolls-Royce ealeski kõrvale kaldunud põhiprintsiibist valmist...

EelmineLeht 4 / 4Järgmine
Ühinenud Ajakirjad OÜ
Liivalaia 13, 10118 Tallinn, Eesti | ajakirjad@ajakirjad.ee | Tel +372 610 4000, +372 610 4001
Kõik õigused kaitstud.