KodusKodukiri&AedDiivanKodutohterTehnikamaailmTM Kodu&EhitusKäsitööAedVesta

OTSING

Väliselt on elektri-Crafter oma diiselmootoriga sõsarast sisuliselt eristamatu – vaid auto alla piiludes selgub, et e-versioon on põhja alt kaetud.

Elektrikaubikuga Eesti teedel

Autofirmad valmistuvad palavikuliselt elektriautode ajastuks ja nii ka Volkswageni tarbesõidukite osakond, kelle elektrifitseeritud mudelivalikust väisas Eestit e-Crafter....

Buggy on tagasi – ja nüüd elektrilisena

Volkswagen toob legendi tagasi, esitledes märtsi alguses esimest täielikult elektrilist Buggy´t. Populaarsetest Ameerika rannabagidest inspireeritud ideeauto on ehitatud elektriautodele mõeldud MEB-pl...

Volkswagen Põrnikas.

VW kontsern hakkab klassikuid ümber ehitama elektrile

Volkswageni kontsern esitleb Frankfurti autonäitusel uut tegevussuunda: nimelt hakatakse mõningate klassikaliste VW mudelite omanikele pakkuma võimalust viia oma auto täielikult üle elektrile, kirjuta...

Rekordi püstitanud Volkswagen.

Esiveoline VW Golf läbis veerandmiili 8,25 sekundiga

Saksa firma Adrenalin Tuning poolt ehitatud esirattaveoline Volkswagen Golf suutis Inglismaal Santa Podis korraldatud kiirendusvõistlusel veerandmiili läbida 8,254 sekundiga....

Volkswagen e-up!.

Ka VW e-up! saab suurema sõiduulatuse

Sarnaselt Seat Mii ja Škoda Citigo elektrilistele versioonidele saab ka Volkswageni elektriauto e-up! endale peagi suurema aku ja sellega pikema sõiduulatuse ühe laadimisega....

Minimõõtu sportmaastur

Mis puudutab unifitseerimist autotööstuses, siis selles osas pole Volkswageni kontsernile vastast. Ettevõtte lõpututelt riiulitelt annab kokku panna kõikvõimalikke kombinatsioone, et neid siis nii VW,...

Sama elekter, erinevad iseloomud

Soliidsest hinnaklassist suure akuga nelikveolistelt elektriautodelt võiks oodata paljutki: kiire soojenemine, tubli suutlikkus ja suur sõiduulatus teevad talveauto mugavaks. Või kas ikka teevad?...

Müügisalongidesse ja teedele-tänavatele peaksid esimesed T6.1-d jõudma enne aastavahetust.

Transporter siirdub digiaega

Volkswageni mudelivaliku nn ikoonideks peetakse küll Golfi ja Passatit, ent tegelikult on VW rivis üks mudel, mille ajalugu jookseb neljakümnendate aastate lõppu välja. Tollasest legendaarsest hipibus...

Senistest tavalisemad elektriautod

Elektriautod levivad kiiresti. Samas sulanduvad need ka üha paremini üldisse pilti: elektriautod arenevad, nende kasututusmugavus ja laadimisvõimalused paranevad kogu aeg. Ideaalini pole küll jõutud, ...

ABT-i tuunitud VW Golf GTI TCR.

ABT annab Golf GTI-le 340 hobujõudu

Saksa tuuningufirma ABT esitles oma versiooni Volkswageni kuumast luukpärast Golf GTI TCR, selle auto jõuallika võimsus on viidud 340 hobujõuni....

Volkswagen e-up! uueneb.

VW e-up! saab suurema akupaki

Volkswagen toob kodusele Frankfurti autonäitusele väikeauto e-up! uuendatud versiooni, mille suurimaks uudiseks on suurema mahutavusega akupakk....

Volkswagen ID.3.

VW ID.3 on leidnud üle 30 000 ostuhuvilise

Volkswageni uhiuus elektriauto ID.3 on leidnud juba üle 30 000 ostuhuvilise, kes soovivad omandada esmalt müügile jõudvat versiooni 1st Edition....

Uue automargi esiklaps

Cupra (lühend sõnadest Cup Racing) on Seati maailmas tuntud-teatud nimi, tähistades mudelivaliku sportlikumaid versioone – umbes nagu ST või RS Fordidel, GTI Volkswagenil või M BMW-del. Mullu üllatati...

Volkswageni elektriautodele mõeldud veermikuarhitektuur MEB.

VW toob 2023 müügile elektrilise väikeauto

Volkswagen plaanib 2023. aastal tuua müügile elektriautost ID.3 väiksema elektrilise sõiduki, mis hakkaks konkureerima selliste autodega nagu Peugeot e-208 ja Opel Corsa-e, kirjutab Auto Express....

Ei olnudki väga ammu, kui Golf GTI võimsust väljendas number 211 – seda siis hobujõududes. Golf GTI TCR-i puhul on numbriks 210 – seda aga kilovattides...

Hüvastijätt

Automaailm ootab pikisilmi uue VIII põlvkonna Volkswagen Golfi esitlust, kohe-kohe ajalooks saav VII põlvkond lahkub aga stiilselt, sest reaalsuseks on saanud mullusel Worthersee festivalil esitletud ...

Kui piisab ka väiksemast

Ökonoomsed ja mõõduka hinnaga väikeautod said euroopaliku elustiili lahutamatuks osaks viimati 1960ndatel aastatel. Ilma nende tublide tööloomadeta poleks autotööstusel olnud kuhugi areneda. Nüüdseks ...

Uue põlvkonna esmik

Kui maailmas veel autonäitusi korraldati, oli neile eelnenud VW kontserni sissejuhatavatel show´del suur osa alati pühendatud kohe-kohe saabuvatele uue põlvkonna elektriautodele. Ehkki esialgsed tärmi...

Homme selgub Eesti aasta auto 2025

17. jaanuaril Tallinna kruiisiterminalis toimuval Eesti autospordi liidu aastagalal selgub Eesti aasta auto 2025....

Kogu pere ja pagaski peale

Maailm muutub, üha rohkem räägitakse elektriautode võidukäigust. Siiski on bensiinimootoriga keskmise suurusega universaal veel aastaid paljudele parimaks valikuks. Võtsime võrrelda kuus selle klassi ...

Mitmekülgsed viieukselised

Keskklassi luukpärad on mitmekülgsed ja haaravad turgu numbri võrra suuremateltki autodelt. Paremal juhul on neis ruumi nagu universaalis ja varustust nagu luksusautos....

Homme selgub Eesti aasta auto 2024

Homme, 13. jaanuaril, selgub Eesti aasta auto 2024....

Eesti aasta auto 2024 seitse finalisti.

Need on Eesti aasta auto 2024 finalistid!

24. korda toimuval Eesti aasta auto konkursil pääses erandlikult finaali mitte kuus, vaid seitse autot....

Fordi elektriauto

Ford plaanib Euroopa jaoks mõeldud elektriautode perekonda

Globaalne autokontsern Ford plaanib arendada spetsiaalselt Euroopa turu jaoks mõeldud elektriautode perekonna, kirjutab Automotive News Europe....

Koermobiil.

Peterburis ilmus tänavatele koermobiil

Peterburis ilmus linnatänavatele väga omapärane sõiduk: selleks on suurt koera meenutav auto....

Gaas pakub konkurentsi

Üle-eestiline tihenev tanklavõrgustik, margiesindustes pakutav järjest laiem mudelite valik ning soodsam kütuse hind on pannud autoomanikke üha sagedamini valikut tegema CNG-kütusel liikuvate sõiduaut...

EelmineLeht 4 / 10Järgmine