
Volkswageni kontsernil kippus uue põlvkonna elektriautode turuletoomine alul venima jääma, kuid nüüd on gaas põhja vajutatud ning uusi mudeleid tuleb kõigi kaubamärkide alt....

Terminit „lipulaev“ on Volkswagen saanud üsna mitmel moel pruukida. Eelmise kümnendi alguses toodi suure kisa-käraga turule Phaeton, mille edu aga tagasihoidlikuks jäi. Mullusel Arteoni esmaesitlusel ...

Ehkki uus IV põlvkonna Škoda Fabia kannatab oma mõõtmetelt igati välja võrdluse mõne põlvkonna taguse VW Golfiga, on pärast Citigo tootmise lõppu Fabia näol siiski tegu Škoda mudelivaliku pesamunaga....

Kui Volkswagen neli aastat tagasi mudelivalikusse Arteoni tõi, tekitas see osades VW fännides nurinat – ehkki justkui eraldi mudel, paistis siiski igalt poolt välja, et tegu on eelkõige uue nime saanu...

Täna lahkub Volkswageni Puebla tehase konveierilt viimane VW Beetle ehk Põrnikas....

Volkswageni mudelivaliku nn ikoonideks peetakse küll Golfi ja Passatit, ent tegelikult on VW rivis üks mudel, mille ajalugu jookseb neljakümnendate aastate lõppu välja. Tollasest legendaarsest hipibus...

Üle-eestiline tihenev tanklavõrgustik, margiesindustes pakutav järjest laiem mudelite valik ning soodsam kütuse hind on pannud autoomanikke üha sagedamini valikut tegema CNG-kütusel liikuvate sõiduaut...

Tähe-numbrikombinatsioon T1 tuli VW valikusse 1950. aastal ning esimene Multivan sündis 1985. aastal kui debüteeris T3. Seni on kõik Multivanid olnud kaubiku Transporter „kõrvalsaadused“, mis tähendan...

Esmaspäeval tehti teatavaks need 35 autot, mis hakkavad pretendeerima 2020. aasta Euroopa aasta auto tiitlile....

8-aastane poiss ärandas Saksamaal oma ema Volkswagen Golfi ja kihutas autoga kuni 140 kilomeetrit tunnis....

Eesti automeedia selgitas välja konkursi Eesti aasta auto 2025 finalistid. Tänavu juba 25. korda korraldatava konkursi finaali pääsesid Dacia Duster, Hyundai Santa Fe, Ineos Grenadier, Renault Scenic ...

2019. aasta algas Eesti autoturul teisiti kui me viimastel aastatel harjunud oleme. Automarkidest ei võtnud tabeli tipus kohta sisse Toyota ning enimmüüdud mudeliks ei olnud Škoda Octavia. Nende aseme...

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408....

Kasutatud autode müüja Longo grupi müügidirektori Rainer Uukkivi sõnul on turul toimunud juba pööre väiksemate mootoritega ökonoomsemate sõidukite poole....

Tehnikamaailma eestvedamisel 20. korda aset leidnud Eesti aasta auto konkurss tõi pärast 17 aastat esikoha taas Mazdale, seda tihedas konkurentsis Renault´ga. Nüüd on mõlemal Eesti aasta auto konkurss...

Euroopa aasta auto tiitel läks sel aastal Toyota Yarisele - nagu ka 2000. aastal. Nagu mullu, kuulutati tulemused ka tänavu välja veebiülekandes....

Bentley Grand Tourer ehk Continental GT on nüüd saadaval ka väikese mootoriga. Terminit „väike“ ei tasu seejuures sõna-sõnalt võtta – selles maailmas tähistab see sõna 4liitrist V8-mootorit....

Võidusõiduautod on valmistatud kompromissitu kiiruse nimel. GTI- ja sportautode puhul tulevad arvesse ka muud tegurid, kuid kiirus pakub ikka põnevust. Viisime 23 autot ringrajale ja tegime paremusjär...

Hiinast alguse saanud koroonaviirus, mis alul tundus mingi kauge ja võõras probleem, on ka automaailma korralikult pea peale keeranud. Juba veebruaris hakkasid mitmed autotehased oma tootmist kokku tõ...

Autode kasutajaliideste usaldusväärne testimine ja võrdlemine on üsna keeruline. Tehnikamaailm alustas koostööd Jyväskylä ülikooliga, et teema kohta saaks avaldada põhjaliku ja sõltumatu uuringu. Sell...

Tänaseks 16 korda korraldatud Maailma aasta auto konkursil noppis esmakordselt esikoha Kia. Rahvusvahelisele žüriile läks enim peale Kia suur linnamaastur Telluride, mida meie kandis paraku ei tunta....

Suuri ja raskeid elektriautosid on liikluses üha rohkem näha ja nüüd on küsimus selles, kas väiksemate rehvide testitulemused sobivad ka suurematele mõõtudele – kui nende jaoks omaette testitulemused ...

...

Viimastel aastatel on Audi jõuliselt laiendanud oma linnamaasturite valikut ja ehkki oodatult pälvivad suuremat tähelepanu luksuslikud Q7 ja Q8, käib sama aktiivne „võidurelvastumine“ ka segmendi alum...

Eesti aasta auto 2021 selgub kuuikust Honda e, Land Rover Defender, Peugeot 208, Porsche Taycan, Škoda Octavia ja Toyota Yaris....