Eesti tudengivormeli meeskond Formula Student Team Tallinn esitles täna kaht uut enda ehitatud autot: isejuhtivat ja mehitatud elektrivormelit. 14. juunil Tallinna Tehnikaülikoolis toimunud avalikul esitlusel tegid mõlemad vormelid ka näidisringe.
Mullu 790 Duke’iga sõites leidsin, et see tänavatsikkel on kerge ja võimas, terav ja täpne – sõidudünaamika koorekiht. Nüüd on KTM-il sama tehnikaga keskmise suurusega matkaenduurotsikkel.
Matkaenduuro (ingl.
Erinevalt ligi 5% % plussis olnud sõiduautode turust (vt TM 2/2020) toimus Eesti tarbesõidukite turul toimus 2019. aastal kerge langus. AMTELi andmetel müüdi eelmisel aastal kokku 5637 uut tarbesõidukit, mis jäi 2018.
Moto Guzzi Stelvio on isikupärane ja karismaatiline mootorratas. Kui tunnete temas enda tsikli ära, võib juhtuda, et Moto Guzzi jääbki teie eelistatud margivalikuks.
Ma pean kohe alguses ära ütlema, et Moto Guzzi osas ei ole ma erapooletu.
Üha laiem alternatiivkütuste valik on jõudnud ka transpordi- ja logistikavaldkonda ning juba täna on kodumaisel turul kättesaadavad mitmed raskekaallastest CNG-kaubikud, veokid ja bussid.
Soodsa ja keskkonnasäästliku alternatiivina on muutunud surumaaga
Aasta-aastalt tuleb juurde erinevaid helkurlahendusi. Selle poolest ei erine ka helkursprei sama funktsiooniga kleebistest, niidist või prossist. Ühest küljest on see küll mugav lahendus, kuid ei pruugi olla tõhus vahend ohutuse tagamisel.
Noppisime 2021. aasta igast Nipiraamatu „Mõttekoha“ rubriigist välja väärt mõtted, mida rasketel aegadel endale meelde tuletada ja uude aastasse kaasa võtta.
Kui NSV Liidu ajal eelistasid veokijuhid ZILidele või MAZidele tolles ajas palju moodsamat KamAZi, siis Lääne veokite pealetulek tõrjus idatehnika kiiresti tahaplaanile.