Ökonoomsed ja mõõduka hinnaga väikeautod said euroopaliku elustiili lahutamatuks osaks viimati 1960ndatel aastatel. Ilma nende tublide tööloomadeta poleks autotööstusel olnud kuhugi areneda.
Tegemist pole lihtsalt mingi nišiteemaga, see mõjutab meist igaühte.
Riikide valitsusedki püüavad kulusid kokku hoida investeerides digitaalsete lahendustesse riigivalitsemises.
Tõuke millegi uuega tegelemiseks võib saada täiesti juhuslikult, nagu juhtus mõni aasta tagasi Kaiga. Kui idee juba olemas, siis üldjuhul tagasiteed enam ei ole.
McLaren F1 hoidis pikalt enda käes tänavalegaalse sõiduauto kiirusrekordit, kuid see polnud seda autot luues eesmärk omaette. Nagu polnud ka ükski teine rekord.
Isegi siis, kui oled suur loodusesõber, ei saa lasta sissetungijail aias omavolitseda. Kuid nendega võitlemine on üks lõputu töö ja ning ega selles võitluses õigupoolest võitjaid olegi.
Kui malmvanni emailikiht on kulunud, tuleb välja inetult roostene pind, ja koredale struktuurile nakkub ka katlakivi nii hästi, et seda sealt enam lahti ei saa.
Väike sissejuhatus värskesse Käsitöö detsembri-jaanuarinumbrisse, kust leiad viis head mõtet käesolevast ajakirjast ja parimad lugejakirjad, millised tööjuhendid on inspireerinud midagi ise tegema ning mida põnevat näeb juba järgmises veebruari-märtsi aja
Elektritööriistade sektoris on aku kvaliteet ja vastupidavus tööriistade jõudluse ja eluea suhtes oluliseks näitajaks. Makita – bränd, mis on tuntud oma vastupidavate ja võimsate tööriistade poolest, pakub ka usaldusväärset valikut akusid.